Corvette-Germany.de

Ich habe heute einen Anruf von dem Besitzer meiner Ex C4 erhalten.
Er will den Wagen wieder flott machen.
Motor sprang trotz zweijähriger Stadzeit gut an, lief jedoch nicht ganz sauber.
Nach erfolgtem Kerzentausch springt er gar nicht mehr an.
Zündfunke ist da, mit Bremsenreiniger kommt der Motor.
Sprit wird gefördert bzw. liegt auch an.
Er meint das die Einspritzdüsen nicht öffnen (kann ich mir nicht vorstellen, dann müßten ja alle auf einmal versagen).
Hat jemand eine Idee?
Hatte damals auch mal ein Problem mit dem Wagen, er ging bei warmem Motor während der Fahrt aus und sprang erst wieder nach ein paar Minuten an.

Motor ist ein L98.

Dankeschön

Wenn nach dem Kerzenwechsel plötzlich nichts mehr geht, liegt es ja vielleicht schon daran. Hat er schon mal versuchsweise die alten Kerzen wieder reingemacht und es mit denen nochmal probiert?

Hat er ansonsten mal geprüft, ob die Benzinpumpe noch in Ordnung ist?

Beim L98 gehen oft die Düsen kaputt, frag mal den Woodstock hier aus dem Forum, der ist Spezialist dafür.

Bei den Einspritzdüsen kann es, glaube ich, auch schon ausreichen, wenn einige nicht bzw. nicht richtig funktionieren, um das ganze System zu irritieren.

Was mich nach wie vor aufhorchen lässt, ist das Auftreten des massiven Problems erst nach dem Austausch der Kerzen. Ist da was schiefgelaufen? Sitzen die Zündkabel richtig? Stimmt der Zündzeitpunkt?

Ich danke Euch.
Habe die Infos weitergegeben.
Wenn ich etwas erfahre, gebe ich es natürlich weiter.

;-)