Hochleistungsbremse
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Hochleistungsbremse
Hallo,
ich bin eigentlich "Gast "hier, aber ihr habt mir vor längerer Zeit schon mal super geholfen.
Problem:
ich fahre eine AC Cobra mit kompletten C4 Fahrwerk und 15 " Felgen. Die Bremse hat einen Einkolbenbremssattel (1984 -1987).
Bei starker Beanspruchung habe ich Probleme und möchte daher auf eine Hochleistungsbreme umrüsten. Wer hat diesen Schritt unter weiterer Verwendung der 15 " Felgen
schon gemacht. Wilwood hat mir schon einen negativen Bescheid gegeben.
Besten Dank für Eure Hilfe im Voraus.
Günther
ich bin eigentlich "Gast "hier, aber ihr habt mir vor längerer Zeit schon mal super geholfen.
Problem:
ich fahre eine AC Cobra mit kompletten C4 Fahrwerk und 15 " Felgen. Die Bremse hat einen Einkolbenbremssattel (1984 -1987).
Bei starker Beanspruchung habe ich Probleme und möchte daher auf eine Hochleistungsbreme umrüsten. Wer hat diesen Schritt unter weiterer Verwendung der 15 " Felgen
schon gemacht. Wilwood hat mir schon einen negativen Bescheid gegeben.
Besten Dank für Eure Hilfe im Voraus.
Günther
- monacoguenther
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Re: Hochleistungsbremse
Moin Günther,
die Frage die mich interessieren würde: Wer fährt hier 15'' Felgen?
C3 Fahrer?
Gruß, André
die Frage die mich interessieren würde: Wer fährt hier 15'' Felgen?
C3 Fahrer?
Gruß, André
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dersuchende - Administrator
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Re: Hochleistungsbremse
Hallo André,
ich muß leider die 15" fahren. Eine Umschreibung auf 16 oder 17" ist beim TÜV Bayern ein schwieriges wenn nicht sogar unmögliches Unterfangen,
da die Herren vom TÜV sehr ungern mit Cobras konfrontiert werden. Sidepipe sehr laut etc. ........
Außerdem ist die Originalität beim H Kennzeichen bei 15 Zöllern.
Sollte es eine Möglichkeit geben 17" eingetragen zu bekommen, dann wird es erst richtig teuer. Compomotiv Felgen, die Reifen dazu und noch eine Wilwood d.h. mindestens 7000 €.
es ist einfach
ich muß leider die 15" fahren. Eine Umschreibung auf 16 oder 17" ist beim TÜV Bayern ein schwieriges wenn nicht sogar unmögliches Unterfangen,
da die Herren vom TÜV sehr ungern mit Cobras konfrontiert werden. Sidepipe sehr laut etc. ........
Außerdem ist die Originalität beim H Kennzeichen bei 15 Zöllern.
Sollte es eine Möglichkeit geben 17" eingetragen zu bekommen, dann wird es erst richtig teuer. Compomotiv Felgen, die Reifen dazu und noch eine Wilwood d.h. mindestens 7000 €.
es ist einfach
- monacoguenther
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Re: Hochleistungsbremse
Das hab ich auch so verstanden, Günther. Ist natürlich Käse.
Aber bei 15" unter einer Corvette fällt mir maximal die C3 ein, und da wird bis 1974, wenn ich mich richtig erinnere, noch getrommelt.
Aber bei 15" unter einer Corvette fällt mir maximal die C3 ein, und da wird bis 1974, wenn ich mich richtig erinnere, noch getrommelt.
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Re: Hochleistungsbremse
Hallo Günther,
meines Wissens nach solle es eine Regelung geben das man um 1" größer aufrüsten darf ohne das H zu verlieren.
Wenn Du da nachfragst, könnte die Auswahl eventuell vergrößern.
Gruß
Ralf
meines Wissens nach solle es eine Regelung geben das man um 1" größer aufrüsten darf ohne das H zu verlieren.
Wenn Du da nachfragst, könnte die Auswahl eventuell vergrößern.
Gruß
Ralf
Auch das noch!
Technische Fragen von allgemeinem Interesse nicht über PM
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- Marvin
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Re: Hochleistungsbremse
78er hat bei 15 Zoll Felgen mit 255 / 60 / 15 rundum Scheibenbremsen serienmäßig
VG
Andreas
VG
Andreas
dersuchende hat geschrieben:Das hab ich auch so verstanden, Günther. Ist natürlich Käse.
Aber bei 15" unter einer Corvette fällt mir maximal die C3 ein, und da wird bis 1974, wenn ich mich richtig erinnere, noch getrommelt.
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Re: Hochleistungsbremse
Hallo Günther,
setz Dich mal mit der Fa. CN-Racing GmbH Sachtleben Str.6 41541 Dormagen Tel. 02133 2178460
E-Mail info@cobra-cn.de
hier wurden lange Zeit Cobras gebaut.
LG
Wolfgang
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hier wurden lange Zeit Cobras gebaut.
LG
Wolfgang
- wolfgang s
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Re: Hochleistungsbremse
Danke an alle - vielleicht kommt noch was.......
- monacoguenther
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