CLB basteln

[andree]

Hallo,
da ich schon öfters gebeten wurde, jemandem ein CLB für die C5 zu basteln, um die Lenkradsperre zu umgehen, hier mal eine kleine Anleitung:
In der Auswahl des Relais und der Dioden hat man eine große Auswahl. Ich bestelle immer folgende Teile von Reichelt.de
- 1 Stk. Bi-Stabiles Relais „HFD2/012-S-L2-D“
- 2 Stk. Dioden „1N 4004“
- Dazu kommt dann noch ein Stück Platine und irgendein Gehäuse

Hier hab ich eine kleine Skizze für euch, die Zeigt wie man es verlöten sollte.
Auf der Skizze sieht man das Relais von unten mit den Pin´s nach oben.

CLB Plan.JPG (70.61 KiB) 4783-mal betrachtet

Um die Bedingungen die unten in der Skizze stehen zu erfüllen, muss man selbst ausprobieren auf welchen Pin das Lila und auf welchen Pin das Orange Kabel gelötet wird.
Das kann bei jedem Relais anders sein.

Einbau:
- 1) Die Zündung einschalten und darauf achten, dass das Lenkschloss offen ist. Notfalls auch die Hammerschlagmethode (siehe unten) verwenden, wenn das Schloss bereits klemmt.
- 2) Unter der Fußraumverkleidung auf Kniehöhe der Fahrerseite ist eine Steckverbindung mit folgenden Kabelfarben: Lila, Orange, Schwarz, grün
- 3) Diese Steckverbindung trennen.
- 4) Dann erst die Zündung wieder ausschalten.
- 5) Batterie abklemmen.
- 6) Den Stecker abschneiden welcher hoch zum Lenkschloss geht.
- 7) Die Kabelenden des abgetrennten Steckers an die in der Skizze gezeigten Pins löten.
- 8) Batterie wieder anklemmen.
Nun sollte das Lenkschloss deaktiviert sein ! Falls es nicht funktioniert, die Batterie nochmals kurz abklemmen, oder ihr habt das Lila und Orange Kabel verwechselt.



Hammerschlagmethode falls das Lenkschloss schon klemmt:
Hierzu entfernt man die untere Verkleidung der Lenkrad-Nabe, und klopft während man den Zündschlüssel dreht von unten auf das Lenkschloss.

2 von den Dingern hab ich noch übrig. Falls jemand eins möchte, bitte PN. Diese werden dann mit den gleichfarbigen Kabeln am abgeschnittenen Stecker verlötet.

So sehen die CLB´s dann aus:

Viele Grüße
André