Motoren Umbau

Motoren Umbau

Beitragvon Blade » 14.12.17, 18:13

Hallo zusammen,

nach dem es mit dem LS9 leider nicht geklappt hat, da der Motor nicht mehr zum Verkauf war,
hatte ich eine Entscheidung zu treffen, wie es weiter geht.
Nach mehreren Gesprächen mit Coolchevy Raceparts mit dem Heinz, war ziemlich schnell klar, das es ein LS7 mit 7.0L Hubraum werden sollte. Doch da mich alle belächelt haben, hatte der Heinz eine bessere Idee, die zu verlockend war um nein zu sagen.
Hubraum kann man nur durch was ersetzen? :-)
Richtig! Durch mehr Hubraum.
Also bekomme ich nun einen Erik König Racing Motor verpflanzt, der höher drehen kann als der normale Chevy Motor und mit etwas mehr Hubraum.
Um genau zu sagen, es ist ein V8 mit 7666ccm Hubraum.
Dazu eine riesige MSD Ansaugbrücke und eine GT19 Nockenwelle.
Dies sollte mein erstes Vorhaben ersetzen auf einen LS2, einen Kompressor drauf zu schrauben.
Also ein reiner Sauger mit der Option, wenn es nicht reicht nach zu Rüsten.
Parallel zum Motorumbau wird der Antriebsstrang überholt und fit für die paar PS mehr gemacht.
Der alte Motor wurde verkauft und kommt in einen Ford GT Replica rein.
Aktuell wird der neue Motor eingefahren und kommt nach zwei Ölwechseln auf den Prüfstand.
Sende ein paar Bilder dazu vom Ein- und Ausbau.
Dateianhänge
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Der Motor
Zuletzt geändert von Blade am 14.12.17, 18:26, insgesamt 6-mal geändert.
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Re: Motoren Umbau

Beitragvon Blade » 14.12.17, 18:14

DIE Bilder sind in umgekehrter Reihenfolge warum auch immer [smilie=biggrin.gif]
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Re: Motoren Umbau

Beitragvon Blade » 14.12.17, 18:16

Bei der alten Abdeckung sieht man den Größenunterschied [smilie=biggrin.gif]
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Re: Motoren Umbau

Beitragvon Badboy1306 » 14.12.17, 18:20

Glückwunsch. Bruder [smilie=bb.gif] das wird der Wahnsinn und Leistung satt , da hat der Heinz aber ein top Herz verbaut [smilie=bb.gif] bin Life gespannt [smilie=bb.gif]
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Re: Motoren Umbau

Beitragvon andree » 14.12.17, 19:04

Das nenn ich mal einen Motor!
Auf die Leistungsdaten aus dem Teil bin ich wirklich gespannt !
Einfach MEGA !!! [smilie=bomb.gif]

Gruß André
LS 7 powerd by CCRP Bild
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Re: Motoren Umbau

Beitragvon Blade » 14.12.17, 19:15

Heinz hat schon 250km abgerockt aber wegen dem schlechten Wetter kann er sie nicht über 2400 drehen sonst steht er sofort quer in allen Gängen.

Das macht mir Angst [smilie=biggrin.gif]
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Re: Motoren Umbau

Beitragvon frame77 » 14.12.17, 20:02

Sei froh dass der LS9 weg war, riesen Aufwand weniger Leistung.
Wann ist die Kiste denn wieder hier, muss ich mir mal live geben.
Dachte Heinz hätte die Nocke nochmal getauscht weil da noch mehr ging?
Was genau macht ihr im Antriebsstrang?

Die Zahl, die du vorne stehen haben wolltest, hast ja nun bequem erreicht.
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Re: Motoren Umbau

Beitragvon Blade » 14.12.17, 20:09

Für die Details mußt du den Heinz fragen. Der LS9 wäre auch schön gewesen, wäre aber ohne neue Motorhaube nicht gegangen.
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Re: Motoren Umbau

Beitragvon frame77 » 14.12.17, 20:12

Ach den nerve ich schon genug...
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Re: Motoren Umbau

Beitragvon Blade » 14.12.17, 20:17

Er fährt morgen noch 200km wechselt das Öl und dann geht es auf dem Prüfstand.
Danach weiß ich mehr für weitere Daten.
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Re: Motoren Umbau

Beitragvon Badboy1306 » 14.12.17, 20:23

Blade hat geschrieben:Heinz hat schon 250km abgerockt aber wegen dem schlechten Wetter kann er sie nicht über 2400 drehen sonst steht er sofort quer in allen Gängen.

Das macht mir Angst [smilie=biggrin.gif]


Sollte dir es auch machen. Habe es schon gehört das Teil als Sauger die Hölle
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Re: Motoren Umbau

Beitragvon hy_bmw_freak » 14.12.17, 20:44

Berichte uns mal was dabei rumkommt genialer umbau steckt jede menge Geld drin. [smilie=hunter.gif] [smilie=good.gif] [smilie=good.gif]
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Re: Motoren Umbau

Beitragvon Blade » 14.12.17, 20:48

Ja sobald ich etwas weiß melde ich mich. Und wenn ich sie wieder habe, gibt es noch einen Fahrbericht.
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Re: Motoren Umbau

Beitragvon CCRP » 14.12.17, 20:50

ursprünglich war eine Torquer116 angedacht weil daily driver, aber Christian/LPE meinte einfach das die 700ccm mehr perfekt für die GT19 wäre und wie Recht er hatte.

nur mussten dafür die Ventilfedern nochmals upgegradet werden auf PAC1208 weil die ziemlich viel Hub auf der Auslassseite hat.

noch zwei Wochen dann mach ich mal was für mich selbst nach langer Zeit, einen 482ci = 7.9l LT1 für mein C7 in Zusammenarbeit mit meinen alten Freunden bei HPR. Den 440ci 7.2l LT1 Block werd ich wieder verkaufen denk ich. Zu klein [smilie=biggrin.gif]
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Re: Motoren Umbau

Beitragvon Badboy1306 » 15.12.17, 00:20

Wird ja immer besser [smilie=bb.gif]
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Re: Motoren Umbau

Beitragvon zenzi » 15.12.17, 03:19

Hammergeiler Umbau! [smilie=good.gif]
Bin auch auf Leistungsdaten gespannt... [smilie=biggrin.gif] [smilie=biggrin.gif] [smilie=biggrin.gif]
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Re: Motoren Umbau

Beitragvon dersuchende » 15.12.17, 09:21

Blade hat geschrieben:Heinz hat schon 250km abgerockt aber wegen dem schlechten Wetter kann er sie nicht über 2400 drehen sonst steht er sofort quer in allen Gängen.

Das macht mir Angst [smilie=biggrin.gif]



Brauchst Du nicht. Heinz wiegt nur knapp halb so viel wie Du! [smilie=dirol.gif]

Das wird ein sehr sehr geiler Umbau, Wilfried! [smilie=good.gif]
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Re: Motoren Umbau

Beitragvon Andi 68 » 15.12.17, 10:06

Geiler Umbau [smilie=drinks.gif] [smilie=drinks.gif] [smilie=drinks.gif] [smilie=good.gif] [smilie=good.gif] [smilie=good.gif]
und wie Du gesagt hast, Hubraum ist nur durch mehr Hubraum zu ersetzen.............
Ich hoffe, ich höre Sie mal live, zb. Rothsee?????????? oder im Pott..........
Gruss Andi

wer bremst verliert, wer sägt der siegt!!!!!!!!!!
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Re: Motoren Umbau

Beitragvon Sünder » 15.12.17, 10:11

Ihr seid´s ja der Wahnsinn [smilie=good.gif] , da komm ich glatt ins grübeln, ob ich untermotorisiert bin [smilie=unsure.gif]
ich bin auf beide Hubraummonster gespannt, was sie dann bringen
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Re: Motoren Umbau

Beitragvon Micha_ » 15.12.17, 10:26

richtig Geil :)

Ihr seid alle so fett geil KRANK [smilie=drinks.gif] [smilie=biggrin.gif]
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Oh Happy Day

Viele Grüße

Micha
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