GM ruft 1,4 mio Autos zurück

GM ruft 1,4 mio Autos zurück

Beitragvon Der Graue » 26.02.14, 07:51

Grad gelesen:
http://www.focus.de/auto/news/1-4-milli ... 42919.html
Zündschloss schaltet während der Fahrt aus [smilie=bomb.gif]
Ob da auch Corvetten dabei sind?
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Re: GM ruft 1,4 mio Autos zurück

Beitragvon hexenmeister » 26.02.14, 08:24

normaler Weise trifft es die Corvetten mit dem Schlüssellosen System nicht,
aber mal abwarten,ich werde heute mal beim Frank in der Servicbox vorbei fahren
und mal fragen ob er was gehört hat.Ich melde mich dann wieder wenn ich was weiss.

LG Stefan
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Re: GM ruft 1,4 mio Autos zurück

Beitragvon Der Graue » 26.02.14, 09:17

Update:
http://www.zeit.de/wirtschaft/2014-02/g ... picks=true
Corvetten sind demnach nicht betroffen.
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Re: GM ruft 1,4 mio Autos zurück

Beitragvon RainerR » 26.02.14, 09:29

Diesmal sind Corvetten nicht betroffen, früher gabs mal einen Rückruf bei der C5 wegen defekter Zündschlösser, aber das ist längst Vergangenheit,

Gruss RainerR
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Re: GM ruft 1,4 mio Autos zurück

Beitragvon RUBY » 26.02.14, 10:34

Der Graue hat geschrieben:Grad gelesen:
http://www.focus.de/auto/news/1-4-milli ... 42919.html
Zündschloss schaltet während der Fahrt aus [smilie=bomb.gif]
Ob da auch Corvetten dabei sind?



Ne Ne bei der Corvette C5 blockiert nur beim Fahren das Lenkradschloss.
Alles schon erlebt .....Wäre fast am Tor geendet.

Vergangenheit , Mast Du Witze ? Aus unserm Club hat es letzes Jahr wieder eine erwischt.
Viel Vetten sind bei der Lenkradblockieraktion durchgerutscht, gerade die US Importe,
Und GM interessiert das nicht, die Zulasungstellen auch nicht.
Übrigens war die C5 der das letztes Jahr passiert, zweitbesitz , lückenlos Scheckheft gepflegt und 110 000 Km alt.
Kulanz gab es von GM nicht. Rückrufaktion verpuffen in Europa schadesfrei für den Hersteller.
Kosten für tausch des Schlosses : 1000 Euro . Kulanz 0 Euro .
Grüße Frank
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Re: GM ruft 1,4 mio Autos zurück

Beitragvon RainerR » 26.02.14, 10:59

Frank, ich meinte natürlich das Lenkradschloss, sorry. Daß da immer noch Fälle des Blockierens passieren war mir bis jetzt neu, ich bin davon ausgegangen daß mit den damaligen Rückruf alles erledigt sei. Ich hatte auch ein Anschreiben diesbezüglich von Corvette Deutschland erhalten, und dacht eben daß alle betreffenden Besitzer ebenfalls angeschrieben wurden. Haben auch alle diesen Rückruf befolgt? Fast könnte man glauben daß da einige zu nachlässig waren. Aber das ist nur eine Vermutung,

Gruss RainerR
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Re: GM ruft 1,4 mio Autos zurück

Beitragvon RUBY » 27.02.14, 00:56

Ist halt ne Fehlkunstuktion.
Masseband, Steuergerättausch, und Schlosstausch. Habe ich alles hinter mir.
Die orginalen Schlösser hatten Fett drin, welches zu kleben
anfing und dann war irgendwann Schluss.
Die neuen sind ohne Fett. Jedoch halten die
auch nicht ewig. Ich habe eine neues drin.
GM meint, ist ein Verschleißteil was eben 500 Euro kostet.

Was ist mir vor einem Jahr passiert:
Schlüssel rein , starten, Lenkradschloss frei, Gang rein runter von der Bremse.
Beim losrollen geht das Schloss wieder rein und ich ramme fast das meinen Zaun ( Tor). [smilie=dash2.gif]
Man hat das mit Feuchtigkeit im Fußraum versucht zu erklähren.
Was ich nicht glaube
Güße
Frank
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Re: GM ruft 1,4 mio Autos zurück

Beitragvon xx.flash » 27.02.14, 05:18

Bild

Da brauchst dann erstmal auch nix mehr... [smilie=shok.gif]
xx.flash
 

Re: GM ruft 1,4 mio Autos zurück

Beitragvon RainerR » 27.02.14, 08:19

Das sind eben die Segnungen vom heutigen High Tech. Gabs früher, z.B. zur Zeiten der C3 nicht, als man noch schlichte mechanische Systeme verwandte. Aber das musste ja unbedingt geändert werden, und jetzt hat der Kunde seinen Spaß, besonders beim bezahlen der Rechnung.

Gruss RainerR
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Re: GM ruft 1,4 mio Autos zurück

Beitragvon RUBY » 27.02.14, 09:29

Wo viel dran ist kann auch viel kaputt gehen. Zumindest so lange,
wie keiner den Herstellern auf die Finger klopft und SIL verlangt.

Andere seits haben auch ASR ESP ABS shon viele Leben ( Vetten) gerettet.

Hat alles sein für und wieder .
Grüße
Frank
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Re: GM ruft 1,4 mio Autos zurück

Beitragvon RainerR » 27.02.14, 13:49

Das ist richtig, aber ein Zündschloss sollte schon aus Sicherheitsgründen so einfach wie möglich und damit Betriebssicher konstruiert sein. Denn Diebsstahlschutz bieten die schon lange nicht mehr,

Gruss RainerR
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