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Seat Rebuild Kit und Sitzflächenbezug

Eigentlich ein Witz.
Eine Nylonmatte, eine Jutematte und 4 Schaumstoffteile. Besser selber herstellen.


Hier gehts stumpf nach Anleitung. Nylonmatte unter das neue Sitzpolster, 2 Schaumstoffblöcke an den Rand.
In den Sitz selbst kommt die Jutematte und die 2 kleineren Polster.

Alt vs. neu


Polster mit Kit


Sitz mit Kit


Das Ganze verhindert, dass das Polster direkt wieder durchscheuert und bricht.

Dann wird der neue Bezug draufgezogen. Einfach erst die Klettbänder übereinander drücken und dann über die Ränder ziehen.

Alt vs. neu



Rückenlehne folgt, wenn ich soweit bin.

Echt super dein bericht frank

Danke.
Wär gern längst weiter. Eitrige Halsentzündung, ich huste 4cm lange Eiterwürste

Mich hat die Grippe auch im Griff......zefix.Das mit den Sitzen mache ich bei mir auch. Ich hoffe mal die sehen noch nicht so schlimm aus wie Deine

Rückenlehne neu beledern:

Einfache Sache, bischen fummelig halt.
Tipps:
Durch die neuen Reisverschlüsse ein kleines Band ziehen. Sonst bricht man sich fast die Finger, wenn man sie wieder schließen will!
Lochzange und Ringösenzange (10€) helfen!

Zuerst die Reißverschlüsse an der Lehne öffnen.





Das Innenpolster kann man jetzt einfach hochklappen.
Dann die Befestigung des Innenpolsters an der Sitzschale lösen. Da stecken 2 kleine Plastiknippel im oberen Bereich drin, die man mit einem flachen Schraubenzieher gut raushebeln kann.


Dann kann das ganze Innenteil raus.Polster raus, neuen Bezug drum, zur Seite legen.


Das Rückenteil geht genau so einfach ab.
Erst die restlichen 4 Nippel lösen wie im Bild oben.


Die Abdeckung des Hebels fürs Lösen der Rückenlehne kann man einfach ausklingen.

Mein neuer Bezug hatte keine Plastikkante zur Befestigung, sondern ein Stück Stoff. Einfach an den Stellen ein Loch stanzen, an denen die Nippel saßen.
Zusammenbau dann stumpf rückwärts.
Dran denken, in die neuen Reißverschlüsse ein Band einzuknoten, das spart ne Menge Ärger.

Fertig:

Sitzpolster unten:

Erstmal den neuen Bezug am Klettband der Polster befestigen.
Dann das Polster damit Bezug einsetzen und VORSICHTIG in Position bringen. Bricht leicht.
Der Bezug musste bei mir noch eingeschnitten werden, damit die Sitzverstellung angeschraubt werden konnte. Jetzt noch nicht machen!!

Der Bezug muss nachher wieder gespannt werden. Das Originalteil war ja mit Metallringen befestigt, das mache ich nicht wieder so.
Stattdessen setze ich Ringösen ein und benutze Gummiseil aus dem Baumarkt. Das kann man richtig schön spannen. Einfaches Schnürband wie original benutzt taugt nichts.

Also die Lochstanze und Ringösenzange in die Hand und den Bezug vorbereiten.
Zuerst in Position drücken und den hinteren Teil Stanzen und mit dem Gummiseil auf Spannung bringen. Dabei den Bezug immer wieder nachziehen.
Am Besten gehts, wenn man eine Schlinge einknotet und darüber spannt.
Noch nicht endgültig verknoten!




Das gleiche machen wir jetzt vorne, damit das Sitzpolster nicht hochkommt und der Bezug vorne sauber abschließt.

Das Band von vorne kann man irgendwo hinten am Gestell befestigen und direkt fest spannen und verknoten.

Jetzt kann auch das hintere Band voll gespannt und verknotet werden.
Die Enden vom Gummiseil mit einem Feuerzeug verschmelzen.

Spätestens jetzt sieht man, wo der Bezug seitlich eingeschnitten werden muss, damit die Abdeckung für die Verstellung draufpasst.
Machen und festschrauben.

Jetzt hängt hinten nur noch der Bezug der Sitzfläche rum, der unten am Drahtgestell befestigt werden kann.
Wieder Ringösen rein und festbinden. Muss nicht stark auf Spannung.



Das wars.
Spätestens jetzt kann das Gurtschloss wieder angeschraubt und angeschlossen werden. Der Sitz sieht aus wie neu und funktioniert einwandfrei.

Top frank

Frank, wenn Du mal in der Gegend bist und Kaffeedurst hast...........

Bei meinem Fahrersitz geht die Lordosenstütze nicht.

Nur die?

Ja, können vielleicht nur die Schläuche ab sein. Die Pumpe läuft.

Wenn die seiten sich aufblasen wirds das sein. Kannste vielleicht unterm Sitz fühlen, direkt an der Pumpe sitzen 2 Stecker. Einer mit einem Schlauch für die seiten und einer mit 2 Schläuchen für lordose oben und unten. Der kann abgerutscht sein.

Oder Spiegel drunterlegen.

Du kennst meine Figur, Frank?

Da passiert nix mit den Seitenwangen, man hört nur die Pumpe surren......Bis vor einem Jahr wusste ich nicht mal dass ich sowas habe. Habs durch Zufall mal auf der Beifahrerseite festgestellt.

Molle war da auch mal mit seinen Fingern drin, aber ohne Sitz ausbauen wird da wohl nix gehen, das war auf dem Stammtisch dann schlecht. Was Positives gab es trotzdem, Werner hat ein 2€ Stück gefunden.

Klingt nach ner defekten Membrane.
Unwahrscheinlich, dass da alle Schläuche abrutschen.

Dann muss der Sitz auf jeden Fall raus, ich glaub, in irgend einem anderen Forum ( ) gibt's da ne Anleitung für, kann man wohl selbst flicken.

Danke, Frank.

Könnte natürlich auch sein, aber ich bin nicht so der versierte Schrauber und wenn ich den Sitz irgendwie raus bekomme war es dann wohl auch. So sehr stört es mich auch nicht. Ich füll den Sitz auch aus wenn die Seitenwangen nicht aufgeblasen sind.

Ich denke eher, dass alle Schlauchanschlüsse der aufblasbaren Kissen eingerissen sind,
und die Luft genau so schnell wieder entweicht, wie sie eingepumpt wird.
Die Anschlüsse werden jedesmal etwas umgeknickt, wenn man sich in den Sitz setzt.
Bei mir waren auch alle eingerissen.

Jetzt sehe ich gerade dass auf den Bildern von Frank die Anschlüsse seitlich sind,
und somit nicht mehr geknickt werden.
Scheint wohl mal verbessert worden zu sein...

Lg. André

Meine ist von 98...

Meine ist ende 99.
Dann wurde also Verschlimmbessert statt Optimiert

Lg...

Hallo zusammen,

weiß jemand wie stark die Filzmatte sein sollte?

Gruß Marco

Hat keiner ein Maß

Gruß Marco

Hallo Marco,

zu Dick auf keine Fall sonst kommt die Sitzfläche gegenüber den Seitenwangen zu sehr hoch.
Hab einen grauen Bodenputzlappen genommen, ist unzerreisbar und kann von den Drähten nicht zerteilt werden. Den auf die Größe der Sitzfläche
geschnitten, so das der die Drähte seitlich um einige cm überragt und mit einem Montagekleber für Schaumstoff auf die Unterseite der Sitzfläche geklebt.
Der Schaumstoffmontagekleber ist so was von bappisch das der den Lappen fest hält und damit können die Drähte den Schaumstoff nicht einkerben.

Hätte eher die Seitenwangen der Sitzfläche noch besser unterstützen müssen, mit einem Blech oder so. Die Seitenwangen werden von unten nicht richtig
unterstützt und dann tauchen die Seitenwangen bald wieder ab, trotz reichlichem harten Polsterschaum den ich ergänzt hab um die aufzubauen.

Werde wegen den Schienen und den Seitenwangen den Fahrersitz nochmals raus holen wenn es wieder warm ist, Sitzfläche ist nach der Modifikation OK.

Gruß
Ralf