Corvette-Germany.de

Muss diese Provokation sein?

zenzi hat geschrieben:Ich war auf dem Heimweg durch den Niehler Hafen Richtung Mühlheimer Brücke. Auf dem letzten Stück fuhr ein silberner, neuer Jetta mit Duisburger KZ vor mir. Ich hatte nicht dran gedacht, dass im ganzen Hafengebiet Tempo 30 ist und überholt. Schnell wir ich laut auf 100 und hatte wieder abgebremst, auf die Brücke und kurz vor der Ampel am Ende der Brücke kamen sie rechts neben mich und zeigten mir nett ihre Kelle...
Dann Anhalten rechts um die Ecke.
Da fing es mit Fragen nach ABEs für Pedalbox und offenem K&N an...dann sollte ich mit zum TÜV nach Poll. Dort wurde dann die Lady genauestens inspiziert...

Ja Mühlheimer brücke da hängen die oft rum so wie Wiener-platz ...

Auf dem Ringen Weidengasse Hansaring Dom die sind dort überall in Zivilfahrzeugen die Expandieren jetzt nach bisschen in die Kleinstädte wie Chorweiler oder Fühlingen weil die auffälligen Autos sich weniger in der Stadt blicken lassen...
In Porz hatten die Letztens extra einen stand aufgebaut als der Film Fast 8 raus gekommen ist da haben sogar einen sehr guten Fahrzeugbauer bzw. Tuner angehalten und stillgelegt obwohl alles eingetragen war.
Wenn die einen auf Kicker haben machst du einfach nichts außer ja und amen sagen sonst eskaliert das ganze jede weitere Diskussion macht es nicht einfacher.


@alpinafahrer was fährst du für ein Auto würde mich mal interessieren

Wer soll denn bitte schön der bekannte Tuner gewesen sein? Ist das etwa geheim?
Ich gehe mittlerweile davon aus, daß du gar kein Auto fährst und in Wirklichkeit noch zur Schule gehst!

Hey Leute ganz ruhig , muss man sich ja nicht anfahren hier , Fakt ist aber es ist so wie Mathias das sagt. Wir waren auch bei verschiedenen TÜV

Dirk, so siehts aus.

Natürlich könnte ich jetzt hier geistig ejakulieren und den Unterscheid zwischen einem Typengenehmigungsverfahren und einer AU erklären aber ist mir einfach zu doof...gibt immer welche die wissen es besser.

Hatte letztes Jahr bei einer Ausfahrt in Suhl eine Kompressor und eine Turbo C6 ohne Kats vor mir fahren, bei so viel Chemie
dauert s höchstens 10 Minuten bis zur Atemnot.....!!!!

Badboy1306 hat geschrieben:Hey Leute ganz ruhig , muss man sich ja nicht anfahren hier , Fakt ist aber es ist so wie Mathias das sagt. Wir waren auch bei verschiedenen TÜV

Danke dir Dirk

Geheim ist es nicht er hat mir das in vertrauen erzählt muss das jetzt nicht hier Präsentieren der Dirk kennt den auch sehr gut.

So, die Uschi ist wieder umgerüstet und wird nächste Woche abgestimmt. Dann geht es zur Vorführung zum TÜV und alles ist gut. Und dann ohne Sorgen nach Suhl...

Okay Christian, das ist schön.
Aber was ist mit deiner Corvette?

Es gibt Katalysatoren eines namenhaften Herstellers der auf seiner Homepage mit folgenden Angaben für sein Produkt wirbt.
* Im Rahmen einer Betriebserlaubnis für das Fahrzeug nach § 21 StVZO kann der Katalysator bis 280 PS / 3.500 ccm eingesetzt werden.Hauptkatalysator Euro 5
Wen er das so angibt dann hat er dafür auch sicher ein Gutachten anfertigen lassen das die Emissionen bestätigen.
Natürlich ist da eine Serinemässige Motorsteuerung vorausgesetzt.


Das nur als Info meinerseits da ich meine hier würde vieles durcheinandergebracht und verschieden interpretiert.

Das ein günstiger Kat diese Normen nicht erfüllen kann sollte jedem klar sein aber auch ein günstiger 200 Zellen Kat kann eine AU bestehen wenn er noch intakt ist .
Es gibt aber auch "BilligKats" die das nicht können.
Natürlich könnte man jetzt wieder endlos diskutieren was ist Billig was Günstig.......

Gruß

Markus

Der Einsatz eines solchen Kats ist aber nur dann legal, wenn er an der serienmäßigen Einbaulage und sonst serienmäßiger Abgasanlage vorgenommen wird.

So Auto ist wieder umgerüstet von Jan kleiner

was für eine bildschöne Corvette in einer Hammerfarbe...sehr edel!!
Und noch ne Cobra daneben? Nette Werkstatt....

Hallo Chris,

habe deine Vette mal live bei Molle gesehen, ist der Oberhammer .
Musstest du wegen dem Horrorszenario eine komplett neue Auspuffanlage ordern oder hattest du noch die original Teile?

Oder helft ihr euch da gegenseitig mit Teilen aus?

Cheers
Lothar

Er hatte noch alle Orginal teile

Badboy1306 hat geschrieben:Er hatte noch alle Orginal teile

Ist immer von Vorteil

Wenn man nicht mehr jung ist und das Geld braucht, empfiehlt es sich doch alle Originalteile aufzubewahren!

@ Zenzi: Sehr geil !!!! Schön das Suhl klappt. Du wirst es nicht bereuen

@ Milti: Du bist einfach zu empfindlich! Gutes Ultimate in seiner reinsten Form

@ bmw freak: 6.8 Twinturbo

[quote="Alpinafahrer"]

@ Milti: Du bist einfach zu empfindlich! Gutes Ultimate in seiner reinsten Form



Gert, ich hab nur die Qualität der Emission angesprochen, der Rest ist wirklich erste Sahne!

By the way, ich hab nicht erwähnt (muss es aber jetzt tun), wie alt bei dir beim Beschleunigen eine ZR1 aussieht......!!!

Sledge Hammer hat geschrieben:Sonst haben diese Deppen keine Probleme.
Uns kann man ja schön schöpfen. Da ist ja was zu holen und spült Geld in die Kasse.
Aber Aufklärungsquote bei Einbrüchen 5%
Für osteuropäische Verbrecherbanden ist hier ein schöner Selbstbedienungsladen.
Von arabischen Grossfamilien will ich gar nicht erst anfangen.
Da passiert nichts, aber wehe du bist auch nur einen Tick zu laut.

Tja Bub bei einem der nen Ami also nen Spritschlucker wie das die Uniformierten meinen fährt ist doch was zu hohlen. Bei deiner Arabischen Großfamilien net.