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Gerald, das Problem an den Dingern ist die halten lt. Hersteller nur bis 320 km/h. 9
Gruß Thomas

Somit völlig ausreichend für jede C7

Ihr habt Sorgen ...........wir sparen uns hier den Primer und kleben so was mit Spucke, hält garantiert bis 120!

Genau. Die Reinigung der Fläche mit Aceton sollte man so lange wiederholen, bis an einem weißen Baumwolltuch nichts schwarzes mehr dran ist.

Niels, da hast ja auch auf die originale Schrift geklebt und bei dir hält der Aufkleber aufgrund der guten Vorbehandlung mit Aceton.

Moin,
gibt's denn dafür Kohle/Gage von den Reifenhersteller, für die Werbung?
Gruß

Na er wird wohl Händlerkonditionen bekommen wenn du über Rald bestellst, spricht aber doch nix gegen...

Mr.Magicpaint hat geschrieben:Na er wird wohl Händlerkonditionen bekommen wenn du über Rald bestellst, spricht aber doch nix gegen...

Dachte eher an denn, der sich die auf seine Reifen klebt.

Ich habe es sofort verstanden!

Das liegt am Namen, André

Das denke ich auch!

So nun endlich mal Zeit gefunden.
Habe zuvor einen Primer aufgebracht und dann die Aufkleber angebracht. Vorreinigung mit Aceton ist schon etwas müssig.
Nochmals herzlichen Dank an Gerald für die absolut reibungslose Abwicklung!

sehr schön

Servus Jungs,

ich hatte ebenso vor längerer Zeit mal das Problem mit der suche nach anständiger Reifenbeschriftung.
Hier landete ich wie vermutlich die meisten bei etlichen Edding oder Filzstifft / Marker varianten.

Diese hielten nie sehr lange und sahen ziemlich schnell sehr bescheiden aus....

Ich importierte nach einiger Zeit dann die ersten Gummiaufkleber mit Sekundenkleber aus den USA. Sahen schon um einiges besser und hochwertiger aus. Problem an der ganzen sache?
Ich bekam die Reifenaufkleber nicht mehr runte! Ich hatte einen Bordsteinschaden und wollte die Aufkleber ersetzen. Keine Chance. Die Reifen waren ebenso von dem Sekundenkleber angegriffen....

Also erstmal ne zeitlang mit echt hässlichen Reifen rumfahren.

Ich stieß dann nach einiger zeit durch ein paar Tuningtreffen auf http://www.reifenstyle.de. Diese vertrieben Reifenaufkleber die selbstklebend waren und ähnlich wie die aus den USA aussahen. Zum anderen sollten diese sich rückstandslos entfernen lassen.

Also mal so eine Reifenbeschriftung geordert. Mir wurde auf dem Treffen noch mehrmals gesagt die Reinigung des Reifens VOR der Montage das A und O sei!

Mir wurde empfohlen erst mit dem Hochdruckreiniger, anschließend mit Wasser, Seife und einem Schwamm kräftig ab zu rubbeln.
Im anschluss mit Aceton oder eben 100% Alkohol solange reinigen bis keine Rückstände mehr am lappen sind.

Danach sollte die Oberfläche sauber sein. Wenn doch noch was vorhanden ist soll anrauhen mit einem schleifpapier helfen.

Der Rest war relativ einfach. Den Haftgrund aufsprühen, trocknen lassen und die Aufkleber anbringen.

Bis jetzt habe ich knapp 9000km runter und die Reifenaufkleber sehen immernoch klasse aus. Klar sie sind nicht mehr Hochglanz weiß aber trotz allem echt noch super!

Ich war am Anfang bezüglich des Preis etwas Skeptisch da diese ja doch ein paar euro Teurer waren.

Für mich hat es sich aber allemal gelohnt.

P.S ich habe ebenso Reifenaufkleber von Michelin

Ein bekannter von mir hatte Probleme mit den Reifenaufklebern. Diese Flogen nach kurzer Zeit ab. Es stellte sich aber heraus das er nicht nach Anleitung gereinigt hat.
Er benutzte einen Reiniger den auch Folierer benutzen. Ist zwar entfettend, hat aber anscheinend noch andere zusatzstoffe die nicht förderlich sind für die klebung.

Grüße Mav

Hallo,

hat Jemand schon mit den weissen "Streifen" gearbeitet?

Kann man daraus auch einen kompletten Ring erstellen?

Welchen Durchmesser hätte dann dieser Ring?

Gruss
Thomas