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Habe vor kurzem zum ersten mal ein Targa Dach für die C6 tauchen dürfen, angesichts der Größe keine einfache Aufgabe, letztendlich waren dann auch drei Versuche von Nöten um ein zufriedenstellendes Ergebniss zu erzielen. Aber schaut selbst, das der äußere Bereich in Wagenfarbe bleibt war Kundenwunsch.











Fals ich nun eurer Interesse geweckt haben sollte hier was zum Arbeitsaufwand und zu den Kosten.

Für die komplette Bearbeitung des Targa Dachs der C6 berechne ich 550,-€ inkl. MwSt. berechnen.
Der Himmel und alle Dichtungen wären bei diesem Preis von euch zu demontieren, für einen Aufpreis können diese Arbeiten auch von mir übernommen werden.

Folgende Arbeiten werden von mir übernommen:
Dach schleifen und reinigen, wenn gewünscht Teilbereiche abkleben, lackieren mit speziellem Grundton, beschichten mit gewünschtem Design, vier Schichten hochkratzfesten Klarlack, wobei die abgeklebten Stellen mit versiegelt werden.
Nach dem aushärten der ersten zwei Klarlackschichten erfolgt ein Zwischenschliff von Hand anschließend werden zwei weiteren Klarlackschichten aufgetragen, zu guter Letzt folgt noch ein Finish.
Durch den mehrschichtigen Klarlackaufbau werden kleinere Unebenheiten alle vollständig ausgeglichen, man erhält eine sehr hochwertige und belastbare Oberfläche die zudem noch eine sehr große Tiefenwirkung auf weißt.

Wenn noch Fragen sein sollten oder Ihr eine telefonische Beratung wünscht könnt ihr mich auch gerne unter einer der unten stehenden Telefonnummern anrufen.

Hi Andreas, das Dach schaut echt toll aus. Meine Meinung, was die Bilder so hergeben. Wäre mein Favorit, wenn ich kein Glasdach hätte

Andreas wie immer brutal geil

Super gut geworden, alle Achtung

Respekt life noch geiler

Geniale Arbeit - hast du Dach + Targabügel auch schonmal gemacht? Sicher schwer zu verarbeiten der riesige Bügel ...

Sehr schön!
Bei mir stehen ja auch noch Spiegel und Dach an...

peterC6LS3 hat geschrieben:Geniale Arbeit - hast du Dach + Targabügel auch schonmal gemacht? Sicher schwer zu verarbeiten der riesige Bügel ...

Bügel habe ich noch keinen gemacht, denke aber das der unterm Stirch nicht schwieriger sein wird wie das Dach...von daher bin ich für alles offen, wenn also Interesse besteht einfach mal melden...

Läuft das echte Carbon auch so "wellenförmig" auf den Flächen, oder ist das bedingt durch die aufgetragene WTD Folie? Ich meine die Fasern vom Carbonlook.

Ist mir beim originalen ZR1 Dach nicht so aufgefallen, oder fällt es nur hier im ausgebauten Zustand und die Fotos so auf?

PS: ich fang gar nicht an damit, würde süchtig werden und und gleich ZR1 Kit, Dach, Bügel, Spiegel, Türgriffe und Heckdiffusor machen lassen - also die halbe C6 zerlegen