Die ersten C7 Z06 in Deutschland!!!

[ZR1951]

Im dem Video hat Karl eine interessante Äußerungen in Bezug auf Leistungskits gegeben . Er sprach davon dass der Kompressor getauscht würde . Anscheinend traut Er dem Teil nicht so recht.
LG
Dieter

[norbert Z06]

Er sagte gegenüber der ZR1 ist ein kleinerer Eaton- Kompressor verbaut.
Zuerst denken, dann schreiben.

[ZR1951]

Du musst schon richtig hinhören . Er sagte in der erste Stufe bis 50 Mehr PS wird die Übersetzung geändert . Später wird der Kommpressor getauscht das hat er gesagt.
LG
Dieter

[NevadaRocks]

Dieter,

also ich bin auch einer der jenigen, die von der Leistungsentfaltung der Z06 sich einbischen mehr erhofft hat, aber so langsam wirds viel , so wie Du unterschwellig die ZR1 glorifizieren willst. Ja die C7 Z06 mag langsamer in der Beschleunigung als die ZR1 sein, aber es ist sicherlich kein Schrottmotor. Ich will nicht wissen wie dieser in einer C6 abgehen würde.

[ZR1951]

Das behaupte ich doch nicht und glorifizieren schon gar nicht. Das die ZR 1 ein Super Auto ist braucht man nicht zu erwähnen. Es ist nur so dass man immer wieder irgend etwas negatives hört und das ist einfach merkwürdig . Lies doch mal in den amerikanischen Foren hier ist das genauso.

[Alexk]

Das behaupte ich doch nicht und glorifizieren schon gar nicht. Das die ZR 1 ein Super Auto ist braucht man nicht zu erwähnen. Es ist nur so dass man immer wieder irgend etwas negatives hört und das ist einfach merkwürdig . Lies doch mal in den amerikanischen Foren hier ist das genauso.

Es gibt auch genug Probleme und Stories zum Thema Zr1, wenn du danach gehen moechtest, musst du dir auch ueber die zr1 Gedanken machen.

[NicoVett]

sehen gut aus

[NicoVett]

einfach geil, ich freue mich schon

[ZR1951]

Ich habe hier nur erwähnt was der Karl Geiger gesagt hat und das hat mit dem Motor direkt gar nichts zu tun .Der Motor ist in Ordnung denn der Kompressor erzeugt durch seine Bauweise zu viel Wärme das ist bekannt. Ich vermute der Karl will den 2.3 Liter Kompressor verbauen . Denn durch die bessere Kühlung der C7 hofft er das Problem mit der Wärme in Verbindung mit dem größeren Kompressor bei gleichzeitig stabilerer Leistung in den Griff zu bekommen. Vermutlich erzeugt der größere Kompressor weniger Wärme durch die geringere Drehzahl. Die Frage wird sein ob er unter die Haube passt. Außerdem hat man doch sicherlich aus den Problemen mit der ZR1 gelernt das sieht man auch durch die größeren Kühlungsöffnungen an der C7. Deshalb verstehe ich nicht wieso man den Kühlungsgewinn durch den kleineren Lader wieder zunichte macht. Es kann doch nicht sein dass durch das etwas bessere Ansprechen ein so großes Risiko eingegangen wird. Wenn die Teperaturen im Sommer ansteigen wird das ganze Dilema erst sichtbar werden, deshalb wir der Karl sich was anderes einfallen lassen.
LG
Dieter

[norbert Z06]

Deine Vermutungen sind schon Klasse, denn GM ist ja zu doof einen Motor zu entwickeln. Du selbst wirst nie in den Bereich kommen, das die Z06 an Überhitzung stirbt.
Und am Track sollte man die ersten Fahrten der neuen Besitzer nach der Einfahr-Phase abwarten. Also abwarten und dann Mund aufreißen.
Denn, hätte meine Tante ein Zipfel, wäre es mein Onkel.

[ZR1951]

Am Motor liegst nicht ich habe das ja schon erklärt und ausfällig braucht man wegen einer solchen Feststellung auch nicht zu werden das ist so nicht in Ordnung Norbert.

[Badboy1306]

Jungs kriegt euch doch wieder ein , lässt doch die z erstmal hier sein

[schwampe]

Richtig Dirk....meine Rede!

[Romeomustdie11]

die ist doch schon hier

[Badboy1306]

Keine 8 Gang automatik Ingo

[schwampe]

Und gefahren ist sie auch noch (fast) keiner hier. Bei dem Wetter auch kein Wunder....

[Alexk]

Das behaupte ich doch nicht und glorifizieren schon gar nicht

Einer deiner Posts vom 21.12.14 und jetzt sag mir bitte nicht das du nicht schon seit langer zeit deine feste Meinung zur C7 und zur Zr1 hast.

Die ZR 1 ist natürlich das non plus ultra ist schon fast ein Quantensprung gewesen . Mir war von vorne herein klar das die C7 nicht ...

[NevadaRocks]

Das behaupte ich doch nicht und glorifizieren schon gar nicht

Einer deiner Posts vom 21.12.14 und jetzt sag mir bitte nicht das du nicht schon seit langer zeit deine feste Meinung zur C7 und zur Zr1 hast.

Die ZR 1 ist natürlich das non plus ultra ist schon fast ein Quantensprung gewesen . Mir war von vorne herein klar das die C7 nicht ...

Oooouuch....

[ZR1951]

Sie war und ist dieser große Wurf das bestreite ich nicht, deshalb glorifiziere ich Sie aber noch lange nicht . Sie hat wie jedes Auto auch Ihre Macken. Aber seid mal ehrlich hier in der Runde insgeheim haben fast alle doch mehr erwartet nur wollen das viele nicht akzeptieren . Die C7 ist das modere Auto wäre ja auch komisch wenn das nicht so wäre , wie im Forum sie teilweise hochgejubelt wird kommt auch an eine Glorifizierung heran . Es kommt mir fast schon vor wie wenn alle C6en für den Schrott reif sind wenn man das im Forum so hört.
LG
Dieter

[Badboy1306]

Dieter , so schlimm ist es auch nicht , wenn ich bedenke wie der Sprung c5 -C6 war ist das schon ein Quantensprung gewesen , seit 9 Jahren hatten die jetz Zeit an der ersten C6 was an Verbesserungen zu machen und das haben sie eben geschafft ich selbst bin die c7 gefahren. Und da kommt halt keine C6 an der neuen Technik dran .....klingt blöd , ist aber so