Schleppender Abverkauf C7 CARBON 65 Edition

Schleppender Abverkauf C7 CARBON 65 Edition

Beitragvon Zettiwilli » 05.07.18, 17:48

Ich beobachte nun schon seit Anfang des Jahres die Bestände der grossen GM-Händler und muss zu dem Schluss kommen, dass der Abverkauf der 18er Sondermodelle CARBON 65 Edition mehr als schleppend ist. Das Modell ist meiner Meinung nach hochattraktiv und mehr als sammelwürdig; natürlich auch g... zum Fahren! Wenn ich das Geld für eine zusätzliche Zetti hätte, würde ich eine kaufen und wegsperren [smilie=biggrin.gif]

Absolut erwähnenswert ist, dass die Nummer 65 (von 650) nach Deutschland gegangen ist und natürlich längst verkauft wurde. Der Disponent bei GM wurde wahrscheinlich gesteinigt [smilie=pardon.gif]

Was meint ihr? Warum ist der Abverkauf so zögerlich, die halbe Saison ist rum, wir haben Juli!

Servus, Euer Willi
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Re: Schleppender Abverkauf C7 CARBON 65 Edition

Beitragvon RainerR » 06.07.18, 08:25

Geht halt den meisten so wie dir: das Geld liegt nicht so einfach rum,

Gruss RainerR
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Re: Schleppender Abverkauf C7 CARBON 65 Edition

Beitragvon Zettiwilli » 06.07.18, 08:54

Aber der Flachkäfer verkauft sich wie blöd, dafür ist Geld da. Was für eine Welt...
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Re: Schleppender Abverkauf C7 CARBON 65 Edition

Beitragvon Sledge Hammer » 06.07.18, 09:22

Liegt wohl daran,dass die C7 nicht wirklich gut aussieht.
Man gewönhnt sich langsam dran, aber schön ist sie nicht.
Was Porsche betrifft: ich wohne ja nähe Weissach und Zuffenhausen. Da fährt ja mittlerweile sogar der Hausmeister Porsche, so billig sind die Mietkonditionen für Werksangehörige.
Da fährt gefühlt fast jeder so eine Karre
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Re: Schleppender Abverkauf C7 CARBON 65 Edition

Beitragvon neophyte3105 » 06.07.18, 09:31

Gegen ne c7 Z06 würde ich meine schmale c6 in der Fulle versenken.

Porsche hat halt nunmal Prestige, Corvette nicht.
Die Leute haben Angst um ihr "Ansehen" in soner Proll-schleuder. :-D
Zuletzt geändert von neophyte3105 am 06.07.18, 19:14, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Schleppender Abverkauf C7 CARBON 65 Edition

Beitragvon knork » 06.07.18, 09:33

Also dafür, dass die C7 angeblich hässlich ist, drehen sich erstaunlich viele Leute nach ihr um oder zeigen [smilie=good.gif]
Das undrehen kann man ja noch damit erklären, dass sie vorher nie so ein hässliches Teil gesehen haben - nur was hat es mit dem Daumen auf sich?
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Re: Schleppender Abverkauf C7 CARBON 65 Edition

Beitragvon RT_Chassisworks » 06.07.18, 10:03

Ich glaube der schleppende Verkauf liegt am dürftigen Einsatz von Carbon... [smilie=dash2.gif]
Gruß, Ralf
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Re: Schleppender Abverkauf C7 CARBON 65 Edition

Beitragvon Zettiwilli » 06.07.18, 10:20

Zugegeben, der Aufpreis für das CARBON 65 Paket ist schon etwas happig - mit einem entsprechenden Rabatt müsste es aber gehen [smilie=biggrin.gif]

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Re: Schleppender Abverkauf C7 CARBON 65 Edition

Beitragvon Rald » 06.07.18, 11:12

Wenn ich nicht irre, ist die CORVETTE der meistverkaufte Sportwagen der Welt . Und Deutschland ist nicht der Nabel der Welt
Grüße Gerald
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Re: Schleppender Abverkauf C7 CARBON 65 Edition

Beitragvon Micha » 06.07.18, 12:58

Rald hat geschrieben:Wenn ich nicht irre, ist die CORVETTE der meistverkaufte Sportwagen der Welt . Und Deutschland ist nicht der Nabel der Welt
Grüße Gerald



Du irrst dich aber ... Das ist nämlich der Mustang :)
Wenn Gott gewollt hätte das Ich anderen in den Arsch krieche wäre ich ein Zäpfchen geworden
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Re: Schleppender Abverkauf C7 CARBON 65 Edition

Beitragvon Bluevette » 06.07.18, 13:01

knork hat geschrieben:Also dafür, dass die C7 angeblich hässlich ist, drehen sich erstaunlich viele Leute nach ihr um oder zeigen [smilie=good.gif]
Das undrehen kann man ja noch damit erklären, dass sie vorher nie so ein hässliches Teil gesehen haben - nur was hat es mit dem Daumen auf sich?


[smilie=biggrin.gif] , hätte ich nicht besser schreiben können und deckt sich zu 100% mit meinen Erfahrungen...

aber ich fahr die C7 nicht damit sie anderen gefällt, sondern weil sie mir gefällt.... Trotz " Japan Optik" - obwohl ich keinen Japaner kenn der irgendeine Ähnlichkeit mit der C7 hat -Gruß an Sledge Hammer - , trotz dem neuen Heck und vor allem wegen dem letzten großen Sauger mit Charakter und Sound ohne elektronische Hilfsmittel ( Soundgenerator etc. )

Auch finde ich, wie viele Testfahrer auch, das die C7 ein " richtiger Sportwagen ist " was aber für mich sekundär ist, da ich zu 99% auf öffentlichen Straßen unterwegs bin und die C7 immer mehr kann , als ich... ( noch ein Gruß Sledge Hammer [smilie=bye.gif] )

Das die CARBON 65 nicht so läuft liegt denke ich an dem recht happigen Mehrpreis und an der Farbe.... Ist im Prinzip ein schmutziges Weiß, aber das ist nur mein persönlicher Geschmack....
One life....live it...
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Re: Schleppender Abverkauf C7 CARBON 65 Edition

Beitragvon Sledge Hammer » 06.07.18, 13:37

Ich will hier niemanden runter machen, der eine C7 fährt. Habe hier nur meine Meinung geschrieben.
Ausserdem liegt zwischen hässlich ( hab ich so nicht geschrieben) und nicht schön noch ein deutlicher Unterschied!
Und den Daumen hoch kriegt jede Corvette, sogar die C4.
Vielen Dank und Gruß zurück, die C7 läuft ja nicht mal 300 [smilie=bye.gif]
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Re: Schleppender Abverkauf C7 CARBON 65 Edition

Beitragvon RUBY » 06.07.18, 14:08

Gewöhnungbedüftiges Desigen, schlechte Fahrwerte.
Alles bekannt.
Hohe Steuern.
Immer wieder höre ich, die fährt so viel Besser als die C6. Die C7 ist endlich Hausfrauenfreundlich geworden.

Die C8 muss her , so schnell wie möglich.

Für mich war uns ist die C7 von der Optik kein Grund, die zu kaufen, auch nicht gebraucht. Ist aber meine persönliche Meinung.
Übrigens die C7 ( normale) verkauft sich in D immer noch mit konstanten Stückzahlen.
Grüße Frank
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Re: Schleppender Abverkauf C7 CARBON 65 Edition

Beitragvon blitziii » 06.07.18, 16:14

Preis / Leistung passt bei der Stingray halt. Die GS finde ich aus Preis/Leistung Sicht am schlechtesten von allen C7. Wenn aufrüsten, dann auf Z06.
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Re: Schleppender Abverkauf C7 CARBON 65 Edition

Beitragvon Sledge Hammer » 06.07.18, 16:47

Das stimmt auf alle Fälle
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Re: Schleppender Abverkauf C7 CARBON 65 Edition

Beitragvon Zettiwilli » 07.07.18, 11:10

Da schliesse ich mich nur an. Der Unterschied zwischen GS und Z06 ist ja nicht mehr so gross. Wenn ich mich zurück erinnere, hat man 2013/2014 eine nagelneue GS für um 60-65 TEUR schiessen können. Heute müssen es fast 100T (oder mehr) sein. Wenn ich schon über 100T ausgebe, dann aber bitte mit reichlich Dampf.

Was die "Optik"-Diskussion angeht finde ich, dass die C7 sehr eigenständig aussieht und rein garnichts mit Japan zu tun hat. Zwar habe ich 2 Jahre gebraucht, um mich an die neuen Heckleuchten zu gewöhnen, aber heute habe ich keine Probleme mehr damit. Ich habe regelrecht Trauerarbeit leisten müssen! Nach zwei C6en (2008 und 2013 GS) habe ich meinen C6-Hunger genügend stillen können und bin heute mit Recht und Freude bei der C7 Z06 angekommen. Ich finde sie einfach rattenscharf [smilie=biggrin.gif]

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Re: Schleppender Abverkauf C7 CARBON 65 Edition

Beitragvon Andi 68 » 07.07.18, 13:40

Ich warte mal auf die C8.....................
Gruss Andi

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Re: Schleppender Abverkauf C7 CARBON 65 Edition

Beitragvon J.M.G. » 07.07.18, 13:51

blitziii hat geschrieben:Preis / Leistung passt bei der Stingray halt.


Ist das so? Im Zeitalter von Leasingkrachern und Leasingfaktoren von 0,7% und weniger? z.B. im Februar 2017: Audi S8 Plus (605 PS) für 499 € im Monat...

Nein, Corvette fährt man schon seit 10 Jahren nicht mehr, weil sie Preis-Leistung-mäßig vorne ist, sondern weil man es will. Die Zeiten, wo eine C5 unter 40.000 € (neu) kostete, sind seit 2005 vorbei. Damals waren Corvette Schnäppchen.
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Re: Schleppender Abverkauf C7 CARBON 65 Edition

Beitragvon frame77 » 07.07.18, 19:36

Was habt ihr immer mit euren Leasing... Ich kauf meine Autos meistens.
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Re: Schleppender Abverkauf C7 CARBON 65 Edition

Beitragvon J.M.G. » 07.07.18, 21:34

Ich auch. Aber ganz ehrlich - bei 500 € im Monat für einen 150k€++ S8+ - also 6.000 € im Jahr. 1 Jahr Leasingdauer, d.h. man zahlt noch Steuer und Versicherung. SOnst nix. Nicht mal einen Service. Billiger kann man 600 PS nicht fahren.
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