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Tach zusammen

Bin neu hier, denn seit einem halben Jahr bin ich stolzer Besitzer einer C7 Grand Sport (2017er Coupé mit Targadach und Z07 Paket). Ich liebe mein Auto und daher schau mich mir auch ständig amerikanische Beiträge auf YouTube zu der C7 GS an. Dabei werden immer wieder dieselben Probleme geschildert, die in deutschen Beiträgen nie genannt werden. Ich frage mich, ob das vielleicht so ist, weil die community in USA naturgemäß viel größer ist, oder ob bei uns einfach die Technik modifiziert wurde.

Besonders erschreckend finde ich die häufigen Berichte in den USA, dass die Felgen der C7 GS und Z06 häufig Risse bekommen sollen und brechen, wenn man nicht nur über topfebene Straßen fährt, was in deutschen Straßen nahezu unmöglich ist. Hat das hier jemand auch mal erlebt? Genauso sollen die Competition Sitze und das Carbon-Targadach öfter durch Ermüdung brechen. Hatte mal jemand dieses vergnügen hier?

Außerdem wird oft gesagt, dass bei den frühen Modellem noch dot3 Bremsflüssigkeit verwendet wurde satt dot4 und er zu Überhitzungen kommen kann, die zu heftigen Abflügen wegen mangelnder Bremsleistung führen können, gerade auf der Rennstrecke. Weiss jemand, wann auf dot4 umgestellt wurde.

Weiterhin soll es in den letzten Jahren mal ein Update des magnetischen Fahrwerks gegeben haben, das einen Riesenunterschied gerade im Tour Modus ausmachen sollen (drives like a Cadillac...). Weiß jemand, ab welchem Jahrgang das der Fall war und ob man das update einfach aufspielen kann?

Für Antworten wäre ich dankbar, denn denn Händlern sind die Probleme angeblich unbekannt.

Wie dürfen wir dich für mögliche Antworten auf deine Fragen zukünftig ansprechen?

Mit René?


Gruß, André

Von den oben genannten Problemen habe ich noch nie gehört. Ich würde mir auch über solche Dinge keine Gedanken machen bis sie auftreten. Betrifft ja i.d.R. immer nur einen Bruchteil der gebauten Autos ... warum also vorher Sorgen machen?!

Ist schon Winter???

@ André
Gerne!

Na dann, herzlich willkommen hier.

Risse gabs schon bei der C5, scheint ein Problem bei GM zu sein. Als ich damals davon erfuhr, hab ich meine C5 Felgen sofort entsorgt und Schmidtfelgen gekauft. Bin doch nicht verrückt und geh das Risiko ein daß bei hoher Geschwindigkeit was passiert. Einfach grauenvoll daß dieses Problem den GM Leuten anscheinend vollkommen egal ist, sonst gäbe es das ja bei den neuen Modellen nicht mehr,

Gruss RainerR

Ich hatte an meiner GS links hinten einen Riss in der Felge!