C6 ZR1 Kühlung

[Corvalex]

Wenn es nichts Vernünftiges gibt, muss man es halt selber bauen
Ihr seid offensichtlich ja bestens ausgerüstet!

[TIKT-Performance]

Wenn es nichts Vernünftiges gibt, muss man es halt selber bauen
Ihr seid offensichtlich ja bestens ausgerüstet!

18 CNC (3 & 5 Achs) Bearbeitungszentren, dazu noch eine kleine Fertigung mit 7 oder 8 kleinen CNC Maschinen, damit kann man schon ein wenig Späne produzieren

[Tim Taylor]

Tolle Bilder, bitte mehr von den einzelnen Schritten

[TIKT-Performance]

So unser erster Deckel ist heut aus der Maschine gefallen,
den nehmen wir jetzt zum Anpassen her, die nächsten zwei werden dann auch schön eloxiert und so gemacht, das sie auch was hermachen!

Wir haben den Luftteiler in der Mitte auch zwecks Versteifung stehen lassen, aber natürlich auch zur besseren Luftumlenkung, ebenso die vier Leitbleche, hier erhoffen wir uns ein besseres Anströmen der einzelnen Zylinder (das Design stammt auch wieder von einem großen Serienhersteller ) und wir haben die den Raum für die zwei Zylinder vor der Frontscheibe im Deckel erhöht, weil die zwei Töpfe da hinten kaum was abbekommen von dem komprimierten Luft Packet!

Ich sehe gerade das ein Bilstein Teil mit reingerutscht (lass ich euch jetzt aber drin ) und im Deckel fehlt noch das TIKT logo, kommt aber in den nächsten dann rein

[TIKT-Performance]

Jetzt hat er das Logo doch schnell reingefräst

[Badboy1306]

Hammer was ihr da zaubert

[peterC6LS3]

GM sollte euch beim Bau der C7 ZR1 kontaktieren

Dann kommt vielleicht original mal was ordentliches raus

[TIKT-Performance]

Das können die schon noch besser als wir alle zusammen, nur wollen tun sie nicht so richtig!?

[schwampe]

Sieht spitze aus!

[Corvalex]

...nur wollen tun sie nicht so richtig!?

Das wird möglichst einfach produziert und "reingeschmissen"(kommt mir jedenfalls mittlerweile so vor, nachdem ich mir vieles genauer angeschaut habe). Und es funktioniert erstaunlich gut und dann langt´s ja
Aber um so mehr kann man liebevoll "optimieren".

[TIKT-Performance]

So, die X³ läuft wieder, vielen Dank an den Heinz für die letzten vier Tage.
Wenn so viel neu gemacht und entwickelt wird, dann zeiht sich die Arbeit wie der sprüchwörtliche Kaugummi:-(

An jedem Teil musste nahezu was verändert werden, aber es klingt schon mal sehr böse, die Tage werden zeigen ob und wie alles funktioniert?!

Hier nun die ersten Bilder vom eingebauten Deckel ..........

[Drahtzieher]

Das sieht ja mal verdammt gut aus.
Bin mir sicher, daß der Deckel den gewünschten Effekt bringt.

[Tim Taylor]

Absoluter Wahnsinn !

[Badboy1306]

Meinen Respekt , absolut geil gemacht

[milti Z]

Sehr hoher Aufwand, da kann man neidlos nur den Hut ziehen!!!

Respekt und viel Erfolg!

[LaRassa]

UNGLAUBLICH,

mit staunendem Lieben Gruß Thomas

[Chiado]

Top! Krass was für eine Arbeit und was für eine Umsetzung.

Dann kann sich Heinz jetzt auch endlich wieder mit so einem Kleinkram wie meinen Köpfen beschäftigen und die rausschicken

[CCRP]

Rene,

dein Zeugs ist heute alles abgeschickt worden. Alles was Werner braucht um Spass zu haben für ein paar Stunden.

was man an den obigen Bildern nicht sieht wie Lord T es richtig gesagt hat sind die Kleinigkeiten und Details die uns an den Rand der Verzweiflung gebracht haben. Alleine die Mühen mit dem Jesel Ventiltrieb brachten schon fast Aggressionen zum Vorschein - aber Ende gut und hoffentlich sonst auch alles gut.

wenn man jemanden erklärem würde das anpassen, umschneiden und umschweissen der Ventildeckel einen ganzen Tag kostet würde der einen sowieso für verrückt erklären. Fakt ist aber die XXX ist die einzige ZR1 der Welt die mit hohen Katech Ventildeckeln unterwegs ist.

aber noch immer ein weiter Weg bis alles perfekt ist. Wobei perfekt für Herrn Lord T wird es in diesem Aeon nicht geben

[Chiado]

Rene,

dein Zeugs ist heute alles abgeschickt worden. Alles was Werner braucht um Spass zu haben für ein paar Stunden. Super!



aber noch immer ein weiter Weg bis alles perfekt ist. Wobei perfekt für Herrn Lord T wird es in diesem Aeon nicht geben

[TIKT-Performance]

Man sollte jemanden haben, der täglich 16 Stunden neben einem her läuft und jedes Detail in Wort und Bild festhält, um dann daraus eine detaillierte Beschreibung der gemachten Arbeiten nieder zu schreiben.
Ein Beispiel, wir haben vorhin den Deckel montiert, alles passt auf Anhieb, das System entlüftet und kaum lassen wir ihn laufen, sehen wir überall in den Leitungen (wir haben durchsichtige Gartenschläuche montiert um den Wasserstrom besser beobachten zu können) Luftblasen

Morgen geht es weiter, nur schöner wäre es gewesen ohne Luftblasen ins Bett zu gehen, wobei da sind vermutlich noch ganz andere Dinge mittlerweile drin?!