C6 Z06, because race car

Re: C6 Z06, because race car

Beitragvon NevadaRocks » 30.09.16, 15:50

TC off, macht das wirklich so viel aus?? Hab mich das wirklich schon gefragt ob die evtl. einem auch die Zeit nicht versauen kann.
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Re: C6 Z06, because race car

Beitragvon TIKT-Performance » 30.09.16, 17:45

Ja weil man im zweiten Gang doch leichten Schlupf hat und nimmt man den nicht mit, kostet es wieder etwas Zeit, bzw. greift die TC ein ist die Zeit auch dahin. Ich hab 6,5-6,6 Sek nur hinbekommen wen ich das so gemacht hab, bin ich im 3. Gang gefahren stand immer ne 7 vorne.
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Re: C6 Z06, because race car

Beitragvon LDB » 01.10.16, 16:40

Hallo Zusammen,
ich war heute mal kurz auf der Bahn. Ich sollte nächstes mal nicht den Nachmittag wählen, speziell wenn Montag ein Feiertag ist.
Alles voll mit Muttis und Rentnern.
Zufrieden war ich nur mit der 200-250 km/h Messung, da hätte ich nix besser machen können. Hab sie aber auch wegen dem Verkehr nur 1 Mal hinbekommen.

Bei den 100-200 km/h Messungen habe ich mit eingeschalteter TC gemessen, beschleunigt aus dem 3ten Gang. Evtl. teste ich noch irgendwann dass mit dem Anfanren aus dem zweiten. Hatte aber auch so beim Schalten Wheelspin, Reifen waren einfach nicht warm genug. Zwei Messungen mit 7.2, Rest vernachlässigbar.
Die 0-100 km/h Messung war auch sehr spontan an einer Kreuzung entstanden. Die Semis quitschten wie wild und die Fuhre kam quer.
Ich sage mal da gehen noch jeweils 0.2-0.3s.
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Re: C6 Z06, because race car

Beitragvon Rocky00748 » 01.10.16, 17:49

Was soll das denn heißen war voll mit Muttis und Rentnern?
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Re: C6 Z06, because race car

Beitragvon LaRassa » 01.10.16, 18:14

7,2 100-200 ist doch schon ordentlich. Das schafft nicht jede C7 Z06 [smilie=dirol.gif]

LG Thomas
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Re: C6 Z06, because race car

Beitragvon Badboy1306 » 01.10.16, 18:40

Also das ist schon sehr gut für ne z 100-200 ne 7.2
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Re: C6 Z06, because race car

Beitragvon CCRP » 01.10.16, 19:43

ja vor allem mit Seriennocke und wenig Mods ist das schon ordentlich, keine Ahnung was alle immer glauben was sowas geht. Klar hört man immer so Fabelzeiten aber möcht ich selbst mal sehen [smilie=biggrin.gif]
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Re: C6 Z06, because race car

Beitragvon Rocky00748 » 01.10.16, 19:47

Der BLITZ ist bestimmt schneller.
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Re: C6 Z06, because race car

Beitragvon Badboy1306 » 01.10.16, 20:38

Opa , du bist der schnellste [smilie=dash2.gif]
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Re: C6 Z06, because race car

Beitragvon Rocky00748 » 01.10.16, 20:46

Leider nein.
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Re: C6 Z06, because race car

Beitragvon LDB » 01.10.16, 21:40

Opa, du bist fein raus bei den Rentnern.... Unsere Rentner hier am See fahren keine Vettes [smilie=biggrin.gif] [smilie=biggrin.gif]
Und du wärst sicher keine Strassenblockade.

Ich bin mit den Zeiten sehr zufrieden. Bin aber der Meinung dass noch was gegangen wäre wenn ich noch 2-3 Versuche und weniger Verkehr hätte. Man hats einfach im Gefühl dass der Wagen noch nicht fertig war [smilie=derisive.gif]. Bei der 200-250 Messung war mir aber gleich klar, das war das Limit [smilie=bb.gif]
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Re: C6 Z06, because race car

Beitragvon Rocky00748 » 01.10.16, 21:43

200 - 250 ist eine super Zeit.
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Re: C6 Z06, because race car

Beitragvon TIKT-Performance » 03.10.16, 18:27

LDB hat geschrieben:Hallo Zusammen,
ich war heute mal kurz auf der Bahn. Ich sollte nächstes mal nicht den Nachmittag wählen, speziell wenn Montag ein Feiertag ist.
Alles voll mit Muttis und Rentnern.
Zufrieden war ich nur mit der 200-250 km/h Messung, da hätte ich nix besser machen können. Hab sie aber auch wegen dem Verkehr nur 1 Mal hinbekommen.

Bei den 100-200 km/h Messungen habe ich mit eingeschalteter TC gemessen, beschleunigt aus dem 3ten Gang. Evtl. teste ich noch irgendwann dass mit dem Anfanren aus dem zweiten. Hatte aber auch so beim Schalten Wheelspin, Reifen waren einfach nicht warm genug. Zwei Messungen mit 7.2, Rest vernachlässigbar.
Die 0-100 km/h Messung war auch sehr spontan an einer Kreuzung entstanden. Die Semis quitschten wie wild und die Fuhre kam quer.
Ich sage mal da gehen noch jeweils 0.2-0.3s.


So hab ich mit der RZ 100-200 gemessen, es gibt noch zwei weitere Videos davon.........

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Re: C6 Z06, because race car

Beitragvon Corvalex » 04.10.16, 20:46

Wie schnell ist denn eine Serien-C6 Z06 von 100-200 / 200-250?
Im Supertest 6/2007 schafft sie nur 9,1 (100-200), aber da waren wohl 30 Grad.
Gruß Alex
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Re: C6 Z06, because race car

Beitragvon TIKT-Performance » 04.10.16, 21:44

Was ich so an Daten (nicht von mir) habe, bewegen sich die 100-200 Zeiten bei 7,7-8,0
200-250 müsste ich suchen gehen?
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Re: C6 Z06, because race car

Beitragvon LDB » 05.10.16, 08:51

Zeiten zw. 7-8s habe ich auch für die 200-250 Messungen für eine Serien-Z aufgeschnappt.
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Re: C6 Z06, because race car

Beitragvon hy_bmw_freak » 18.10.16, 09:08

Hallo super Projekt hast du ...

Eine frage hatte ich wegen dem MSD airforce passt die Plug and Play ?? oder musst man dort was ändern bei dem ls7

Was ist mit der einspritzleiste wie beim fast intake dort muss man die ja auch ändern
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Re: C6 Z06, because race car

Beitragvon CCRP » 18.10.16, 10:13

bei der MSD wird die originale Einspritzleiste verwendet, wie Serie diesbezüglich
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Re: C6 Z06, because race car

Beitragvon hy_bmw_freak » 18.10.16, 10:20

CCRP hat geschrieben:bei der MSD wird die originale Einspritzleiste verwendet, wie Serie diesbezüglich

super danke fürs antworten fehlt noch dazu 102 mm Drosselklappe dann passt das ganze ^^

wir hatten ja schon mal geschrieben... [smilie=good.gif] [smilie=good.gif]
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Re: C6 Z06, because race car

Beitragvon LDB » 18.10.16, 11:02

Die 102mm brauchst nicht, ausser du baust noch viel mehr um. Bringt keinen Vorteil gegenüber der originalen, Heinz hat es hier irgendwo schon mal geschrieben [smilie=bye.gif]
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