Corvette C7 Auspuff Bollern

Corvette C7 Auspuff Bollern

Beitragvon Schilly » 21.03.16, 20:03

Hallo,

ich hätte eine Frage zu der C7. Ich bin letzte Woche eine Probe gefahren, mir ist aufgefallen, das bei Gaswegnahme kein bollern zu hören ist. Kann man das einstellen? Bei meiner C6 habe ich dank Borla Endtopf ein super Bollern sobald ich Gas wegnehme.

LG Schilly
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Re: Corvette C7 Auspuff Bollern

Beitragvon Alexk » 21.03.16, 20:09

Sowiebei der Borla (je nachdem welche) wird es bei der Stingray nicht sein, da wirst du wohl nicht um eine Aftermarket Loesung herumkommen.
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Re: Corvette C7 Auspuff Bollern

Beitragvon Schilly » 21.03.16, 20:17

schade, falls ich mich entscheide auf c7 umzusteigen, muss ich mal schauen was ich für eine Auspuffanlage ich verbauen lasse.
wer hat den hier Änderungen vorgenommen? mir ist schon das bollern wichtig und ans herz gewachsen. der Sound der c7 ab 3000 Umdrehungen ist ja nicht schlecht, aber bei langsamer fahrt hört man nicht viel. :-(
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Re: Corvette C7 Auspuff Bollern

Beitragvon CCRP » 21.03.16, 20:19

Sicherung 42 ziehen und man hört immer was. Direkteinspritzer bollern aber nicht so leicht wie die älteren LS Motore....
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Re: Corvette C7 Auspuff Bollern

Beitragvon Schilly » 21.03.16, 20:46

Hallo CCRP, danke für deine Antwort. Bekommt man den durch eine andere x-pipe oder fächerkrümmer ein bollern hin oder wird das nicht so klingen wie noch bei der c6?
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Re: Corvette C7 Auspuff Bollern

Beitragvon CCRP » 21.03.16, 20:49

die C7 wird immer heller ähnlich den Italienern klingen. Dumpf bollern wird sie eher nicht, Fächerkrümmer verstärken eher in Richtung hell kreischen

kein Schiffsdieselsound wie die alten V8 hatten
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Re: Corvette C7 Auspuff Bollern

Beitragvon Schilly » 22.03.16, 10:17

Hallo,

schade, da muss man dann wohl mit leben.

Gruss Schilly
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Re: Corvette C7 Auspuff Bollern

Beitragvon Günter » 22.03.16, 10:34

Moin,

geht auch ohne die Sicherung zu entfernen.

Auf dem Display in Einstellungen gehen und dann zu der Rubrik Fahrmodus. Dort das Motorsound-Management deaktivieren, dann sind die Klappen permanent offen.

So habe ich es gemacht und bin mit dem Sound zufrieden. [smilie=biggrin.gif]
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Re: Corvette C7 Auspuff Bollern

Beitragvon CCRP » 22.03.16, 13:21

nein sind sie nicht!

zwischen 40 und 60 gehen die klappen sonst immer noch zu in einem jeden Modus ausser race...............nur Sicherung ziehen uns sie bleiben permanent offen.
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Re: Corvette C7 Auspuff Bollern

Beitragvon Günter » 22.03.16, 14:00

CCRP hat geschrieben:
zwischen 40 und 60 gehen die klappen sonst immer noch zu in einem jeden Modus ausser race...............nur Sicherung ziehen uns sie bleiben permanent offen.


Stimmt, allerdings nur im 3. Gang. Mit dem Ziehen der Sicherung tritt das natürlich nicht auf. [smilie=drinks.gif]
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Re: Corvette C7 Auspuff Bollern

Beitragvon blitziii » 22.03.16, 20:14

CCRP hat geschrieben:nein sind sie nicht!

zwischen 40 und 60 gehen die klappen sonst immer noch zu in einem jeden Modus ausser race...............nur Sicherung ziehen uns sie bleiben permanent offen.


Sicher? Ich bin mir zu 99,9% sicher, dass die bei einer 2014er 7-Gang auf Race ebenfalls zu sind zwischen 40 und 60km/h.
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Re: Corvette C7 Auspuff Bollern

Beitragvon CCRP » 22.03.16, 20:18

bei einer 2014 ist es Sicherung 41 übrigens....mit Sicherung gezogen können sie nicht mehr zugehen, ausser du bist im eco Modus und die vorderen (C7 hat 4 Klappen) machen zu wegen Zylinderabschaltung....

die vordere Sicherung (Exh flaps 2) darf aber nicht gezogen werden die lässt das tolle gelbe Lämpchen kommen
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Re: Corvette C7 Auspuff Bollern

Beitragvon blitziii » 22.03.16, 20:38

CCRP hat geschrieben:bei einer 2014 ist es Sicherung 41 übrigens....


Da hat sich aber glaube ich nur die Bezeichnung geändert oder? Die Sicherung 41 (2014) bzw. 42 (2015) befinden sich an der gleichen Position oder?

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Re: Corvette C7 Auspuff Bollern

Beitragvon CCRP » 22.03.16, 20:54

bin jetzt nicht sicher aber bei 2015 ist slot 41 leer meinte ich......exh vlv #1 muss es jedenfalls sein
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Re: Corvette C7 Auspuff Bollern

Beitragvon Dieter L. » 22.03.16, 22:32

Hallo zusammen,

da wir uns gerade mit diesem Thema/ Planung für eine Mod. beschäftigen:

Mj.: 2014:
Si. 41 Auslassventil 2
Si. 42 Rückwärtsgangarritierung

ab Modelljahr 2015 >>>>> 2016:
Si. 42 Auslassventil 2 (in gleicher Einbaupos. wie vorher Si. 41 im Mj. 2014)
Si. 41 Pumpe Scheinwerferwaschanlage (Leerplatz für Si. 41 gibt es somit nicht)
Gruß
Dieter L.
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Re: Corvette C7 Auspuff Bollern

Beitragvon Happytiger911 » 03.07.18, 17:09

... also ist es die Sicherung auslassventil 2 . Korrekt ?

Dann ist der Auspuff IMMER komplett auf . Also nicht nur am endschalldämpfer sondern auch die klappen weiter vorne . richtig ??? ... am vorschalldämpfer sollen ja auch welche sein , ODER ?

Welchen Wert hat die Sicherung ? Weil ziehen ist gut ... ne defekte besser , weil dann ist die eben gerade kaputt gegangen [smilie=dirol.gif]

Grüße und danke
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Re: Corvette C7 Auspuff Bollern

Beitragvon Rald » 03.07.18, 20:33

Schau mal unter dem Thema Capristo [smilie=biggrin.gif]
Gruß Gerald
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Re: Corvette C7 Auspuff Bollern

Beitragvon Zettiwilli » 04.07.18, 12:15

Keine Sorge, X-Pipe von Corsa (ohne Sekundärkats) oder gleichwertige rein, Sicherung 42 raus und der Kessel ist geflickt [smilie=biggrin.gif]

Servus, Euer Willi
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