Corvette-Germany.de

servus liebe vettegemeinde;-)


Habe vor meine c6 ls3 bis zum kommenden Frühling auf melrose headern mit rennkats
umzurüsten.

Habe bezüglich import leider keinen schimmer wie man das ganze günstig abwickeln kann, gibts
da eine Möglichkeit wie zb. sammelbestellung/container? bzw gibt es jemanden an dem man sich wenden kann bei solchen Dingen.?

wäre über eine hilfreiche Antwort sehr dankbar.
mfg dennis

Viele Tips und guten Rat wie man Importiert z.b. Über Borderlinx findest du hier http://www.camaro2010.de/f7-Import.html

http://www.camaro2010.de/t553f7-Teile-I ... aaten.html

Gruß Thomas

Ich kann das hier empfehlen

info@fcnp.de

www.usa-importservice.de

Tel.: +49 (0)175 / 99 77 222
Fax: +49 (0)911 / 30844 90380

Geschäftsführer: Oliver Marquardt

Da wollte ich auch meine Teile importieren, wurde dann kur vorher in DE fündig aber der Oliver wurde mir auch im anderen Forim empfohlen, dort ist er auch angemeldet. Preis / Leistung soll 1A sein.

Werde ich testen wenn ich mal günstige C7 Felgen für meine C6 in den USA kaufe

PS: Für Teile empfehle ich generell den Markt von www.corvetteforum.com - da sind private genau so wie Firmen und die hauen da echt Hammer Preise raus! Und man kann auch gleich über Erfahrungen diskutieren

Beispiel:
http://www.corvetteforum.com/forums/c6- ... ipped.html

Ich habe noch einige modifizierte OBX Fächerkrümmer am Lager mit Metalldichtungen und Lambdasondenverlängerungen im Paketpreis als Neuware zum Preis von 1.700,- inkl. Mwst. passend für Baujahre von 05-08.
Gruß Molle

Genau werner sind top und Preis auch

Yep OBX kann ich auch nur wärmstens empfehlen. Fahre ich nun auch schon seit vier Jahren. Top Passgenauigkeit und bis

zum heutigen Tage null Problemo

viele Grüße

Andreas

Mir wurde von einigen Usern gesagt die OBX sind Top, andere wiederum haben von Problemen mit der Passgenauigkeit berichtet (im US Forum, bei uns sind die ja nicht wirklich verbreitet).

Hätte ich meine DTS nicht gefunden, ich hätte sie auch bestellt von OBX.

Wären mit etwas verhandeln inkl Kats und Zubehör + Versand + Zoll auf genau 1000 Euro gekommen - unschlagbarer Preis wie ich meine. Wenn dann was nicht passgenau ist, muss man es eben bei uns richten lassen, da ein Zurückschicken unrentabel wäre...

Schau mal zB Ebay 181440796375

Lg

In den US Foren wurde meistens von den "Ich kaufe nur Made in USA Produkte" Kollegen gegen die OBX gewettert... Da sie wohl eine Kopie der LG Header sind und in China gefertigt werden.

Hier hat wohl noch niemand damit schlechte Erfahrung gemacht, weder mit den Krümmern für die C5/C6 noch mit den Endtöpfen.

Für meinen LS6 lieg ich ebenfalls bei ca. 1000 EUR inkl. Kats, Shipping, Zoll und Steuer.

Steht nächstes Jahr auf dem Programm. :)

Grüße,
Olli

also ich weiß ja nich... wenn selbst ein vendor im .com forum folgendes über OBX sagt ist das neben diversen posts anderer user grund genug für mich die dinger nicht zu kaufen:

Their stuff is hit or miss. They'll have a good production run and then put out garbage the next time.

Over the years I've seen reputable vendors offer their stuff and drop it. There is a reason no vendors here sell those parts (that I know of).

und damit hat er mMn recht. keiner der mir bekannten großen vendors im .com forum bietet die dinger an (marylandspeed, southerncarparts etc). wird wohl seine gründe haben. mir persönlich käme nur kooks, ARH oder LG unter die karre.

Ich denke es kommt drauf an ob man jemanden hat der einem helfen kann wenn wo was nicht 100% passt.

Da wäre es mir das Risiko absolut wert. Da ich auch Volvo Turbo fahre, und OBX dafür auch Anlagen herstellt, habe ich mich etwas reingelesen. Und für die Preise sind die Kunden eigentlich weitgehend zufrieden...

Wenn selbst Molle damit handelt wird es schon passen denke ich

Ich biete modifizierte an!!
D.h. nicht die originalen OBX!

Sind deine beschichtet, Werner?

24 Karat vergoldet




Mal im
Ernst, Werners teile sind super passgenau. Und ich hatte keine Kopfschmerzen das teile oder Dichtungen fehlten usw Ich steh nicht so auf Risiko

Meine sind nicht beschichtet

Molle hat geschrieben:Ich biete modifizierte an!!
D.h. nicht die originalen OBX!

achso, interessant. also sind potentielle probleme mit OBX headers bekannt? inwiefern sind deine modifiziert?

Ist nur für die C6 relevant!
Probleme sind das keine großen!

Gibt es eigentlich Hitzeprobleme mit den OBX bei einer C6 mit LS2?

danke erstmal für die vielen antworten ;)

werde mich mal bei dem mir vorgeschlagenen herr marquardt melden zwecks import.

Mir gehts hauptsächlich um die beschichtung, daher fällt die Wahl auf Melrose.
Alles andere wäre leider etwas zu kostspielig sonst wären die vom Werner wohl auch eine alternative ;)

mfg dennis

Mit Herr Marquardt Fa. USA- Importservice.de habe ich sehr gute Erfahrung gemacht.
Und als Longheaders habe ich mir schon mal beschichtete Kooks rausgesucht wegen der Hitze.
Gruß Thomas