Steering lock bypass, was steckt drin?

Alles rund um die Technik der C6

Moderator: Rocky00748

Steering lock bypass, was steckt drin?

Beitragvon Reifenverschleißer » 05.07.25, 15:36

Hat jemand von Euch mal so ein Lenkradschloßeliminator geöffnet? Ich bekomme bei meiner C6 gelegentlich die Meldung, daß das Lenkradschloß repariert werden soll, daher wollte ich den einfachsten Weg gehen und mir so einen Eliminator besorgen/bauen und anstelle des Lenkradschlosses anstecken.

In einem anderen Forum las ich, daß das Steuergerät 290 Ohm (offen) bzw. 450 Ohm (geschlossen) vom Lenkradschloß sehen will. Im einfachsten Fall wird also ein 290-Ohm-Widerstand dauerhaft verbunden und simuliert somit ein offenes Lenkradschloß. Kann mir aber vorstellen, daß es so einfach nicht ist und das Steuergerät auch die 450 Ohm nach dem Verriegeln sehen will, um keinen Fehler zu melden. Es wäre daher mal interessant, was tatsächlich in diesem Eliminator verbaut ist.
Viele Grüße vom Klaus
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Re: Steering lock bypass, was steckt drin?

Beitragvon Tomhart » 05.07.25, 18:55

Ruf mal Markus von IMC US-Car Service an.
Der hat die Elis hier in D herstellen lassen, die einzigen die was taugen.
Die aus USA halten nicht lange.
Solltest dich beeilen, wenn es irgendwann nicht mehr entriegelt hasten Hauptgewinn.
Hab ich alles schon durch, das Teil hat mich anderthalb Jahre gerettet.
Gruß Thomas
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Re: Steering lock bypass, was steckt drin?

Beitragvon Molle » 05.07.25, 19:49

Das kann man in 5 Minuten ausprogrammieren.
GM stellt dafür ,für alle EU Modelle eine neue Software zur Verfügung.
Kann jeder offizielle GM Partner oder wir auch.Kostet 90,-(inkl. GM Zugang) Dauer ca. 10 Min.
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Re: Steering lock bypass, was steckt drin?

Beitragvon RUBY » 05.07.25, 20:38

Hallo, Werner Grüße an Dich, und US Modelle?
Grüße Frank aus Bär lin
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Re: Steering lock bypass, was steckt drin?

Beitragvon RUBY » 05.07.25, 20:40

Das ist eigentlich nicts weiterr ale ein Bistabiles Relais.
Ne Anleitung zum sleber bauen gibt es dazu hier im Forum.

Grüße Frank
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Re: Steering lock bypass, was steckt drin?

Beitragvon andree » 05.07.25, 20:45

Bei der C5 ja, aber wenn die C6 unterschiedliche Widerstände für "auf" und "zu" braucht, dann muss die Anleitung noch um diese ergänzt werden.
Gruß André
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Re: Steering lock bypass, was steckt drin?

Beitragvon RUBY » 05.07.25, 21:01

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Re: Steering lock bypass, was steckt drin?

Beitragvon Reifenverschleißer » 05.07.25, 21:15

Alles klar, dann habe ich schon einen Plan. [smilie=drinks.gif] Kostet mich 2 Euro, werde berichten...
Molle hat geschrieben:Das kann man in 5 Minuten ausprogrammieren.
GM stellt dafür ,für alle EU Modelle eine neue Software zur Verfügung.
Kann jeder offizielle GM Partner oder wir auch.Kostet 90,-(inkl. GM Zugang) Dauer ca. 10 Min.
Habe ein US-Modell.
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Re: Steering lock bypass, was steckt drin?

Beitragvon Molle » 07.07.25, 08:17

RUBY hat geschrieben:Hallo, Werner Grüße an Dich, und US Modelle?
Grüße Frank aus Bär lin

US Modelle sollten nur bis 2005 ein Lenkradschloß haben.
Das kann man nur sagen wenn man sie online dranhängt.Dann sieht man ob es Ersatzsoftware gibt.
Einfach ausbauen des Moduls geht auch nicht weil das Modul ein Passwort an das BCM sendet.,
Ohne Passwort geht gar nichts mehr
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Re: Steering lock bypass, was steckt drin?

Beitragvon Reifenverschleißer » 08.07.25, 21:52

Habe was gebastelt, aber die Meldung kommt leider trotzdem noch. Vielleicht hat ja das Steuergerät einen weg? Soll es wohl auch geben. Mit Lenkradschloß kam die Meldung sporadisch, dann wurde das Lenkradschloß auch nicht verriegelt (zum Glück).

Motor startet, alles OK. Eventuell lasse ich das Lenkradschloßsteuergerät mal rausprogrammieren. Würde es gern selber tun, aber wenn es für Normalsterbliche keinen Zugang gibt...
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Re: Steering lock bypass, was steckt drin?

Beitragvon andree » 09.07.25, 11:59

Ich musste nach dem Einbau vom CLB die Batterie 1-2 mal an und anklemmen...
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Re: Steering lock bypass, was steckt drin?

Beitragvon Reifenverschleißer » 09.07.25, 12:09

Und dann kam die Meldung nicht mehr?
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Re: Steering lock bypass, was steckt drin?

Beitragvon Corvalex » 09.07.25, 14:03

Ich habe das Lenkradschloss zerlegt, die Mechanik ausgebaut, den Elektromotor abgelötet und einfach den Mikroschalter, der ein offenes Schloss detektiert, aktiviert. Funktioniert tadellos seit mehreren Jahren. Sollte eigentlich eine Notlösung sein.
Gruß Alex
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Re: Steering lock bypass, was steckt drin?

Beitragvon andree » 09.07.25, 14:24

Reifenverschleißer hat geschrieben:Und dann kam die Meldung nicht mehr?


Bei mir wars damit gut. Allerdings bei der C5.
Aber ich würds mal versuchen...
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Re: Steering lock bypass, was steckt drin?

Beitragvon Reifenverschleißer » 09.07.25, 23:40

Corvalex hat geschrieben:Ich habe das Lenkradschloss zerlegt, die Mechanik ausgebaut, den Elektromotor abgelötet und einfach den Mikroschalter, der ein offenes Schloss detektiert, aktiviert. Funktioniert tadellos seit mehreren Jahren. Sollte eigentlich eine Notlösung sein.
Und trotzdem kommt keine Meldung, daß das Lenkradschloß repariert werden soll?
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Re: Steering lock bypass, was steckt drin?

Beitragvon Corvalex » 10.07.25, 09:28

Nein, keine Meldung, oder Anzeige im Display.
Im Fehlerspeicher ist ein Hinweis hinterlegt, aber nur fahrzeugspezifisch auslesbar. Also nicht vom Tüv beispielsweise...
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Re: Steering lock bypass, was steckt drin?

Beitragvon Reifenverschleißer » 13.07.25, 16:48

Scheint sich gegeben zu haben. Also wo ich heute gefahren bin, kam keine Meldung. Hoffentlich bleibt das so, dann kann ich mir das teure Herausprogrammieren sparen.
Dafür ist vorne links der Blinker durch. Sind natürlich solche exotischen US-Zweifadenlampen, noch nie vorher gesehen. [smilie=blind.gif]
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Re: Steering lock bypass, was steckt drin?

Beitragvon Maverick » 13.07.25, 17:21

Hallo Klaus,

ist mit Sicherheit nur eine Momentaufnahme. Es wird der Tag der Tage kommen, da geht dann nichts mehr und glaube mir ich weiß wovon ich spreche. Siehe beigefügtes Bild.

Zum Glück war es bei mir zu hause in meiner Garage

Vette Grüße

Andreas

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Re: Steering lock bypass, was steckt drin?

Beitragvon Tomhart » 13.07.25, 19:46

Genau so ist das, nichts repariert sich von allein.
Bei den 2005.Bj. funktioniert ja der US Eli aus der Bucht, bei den späteren Bj.hält der nicht lange.
Von den Exotischen Glühbirnen haben sich schon viele bei mir angesammelt.
Gruß Thomas
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Re: Steering lock bypass, was steckt drin?

Beitragvon Reifenverschleißer » 13.07.25, 20:14

@Maverick
Sowas ist natürlich bitter, was war konkret bei Dir passiert?
Ich habe ja einen Eliminator (Marke Eigenbau), also falls die Vette in Zukunft streiken sollte, dann ist entweder mein Eliminator oder das Lenkradschloßsteuergerät hin. Sehe ich das falsch?

Habe mir jetzt neue Blinkerlampen bestellt, die treffen nächste Woche ein.
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