Z06 Bi-Turbo

[Rocky00748]

Mein Bruder Fährt einen RS6 mit cirka 780 Ps fährt nur Privat und auf keine
Rennstrecken ist schon sein zweiter und beide ohne Probleme Schlüssel umdrehen
und ab geht die Post. Harl Heinz es fahren nicht alle auf der Rennstrecke und so
wie du Kreise um so eine Kiste fährst, so fährt auf der Autobahn so eine Kiste
Kreise um dich und das noch mit 4 Personen an Bord.

[STS TURBO OLLI]

Ist natürlich die Frage, wieviel Prozent seiner Fahrzeit Karl-Heinz auf der Rennstrecke verbringt, damit er seinen "kleinen" Vorteil überhaupt ausspielen kann, denn auf normaler Straße sieht das völlig anders aus.
Ich meinte den 10 Zylinder genau - der wiegt auch keine 2,4 Tonnen sondern mit Fahrer ca. 2,1 Tonnen

Ich kann das nur bestätigen was Rocky schreibt, dass Ding geht wie Hölle und Porsche, Ferrari, Lambo und auch Corvette haben in der Regel keine Chance auf der Bahn, in der Stadt oder Landstraße. Außer es gibt zu viele enge Kurven auf der Landstraße

Ich versuche eine Limo zu bekommen. Gefällt mir persönlich auch besser.

Auch der Sound ist zum NIederknieen...wer braucht da noch einen V8 Ami...

Hier mal ein nettes Video, welches sicherlich schon viele gesehen haben...

http://www.youtube.com/watch?v=Xet14ilCbrI

[Romeomustdie11]

Ja ja es gibt immer schnellere , dann kommt einer mit einem Novitec F12 , dann einer mit nem 9ff . Die fahren dann um den Audi Kreise .

Als meine Z damals den kleinen Umbau mit 650 Ps hatte , bin ich auch mal gegen einen mtm RS6 mit 730 ps gefahren , der sah kein Land .

Also mir kommt es auch sehr auf die Optik an und da ist und bleibt der RS6 nur ein Audi A6

[Chiado]

Ist natürlich die Frage, wieviel Prozent seiner Fahrzeit Karl-Heinz auf der Rennstrecke verbringt, damit er seinen "kleinen" Vorteil überhaupt ausspielen kann, denn auf normaler Straße sieht das völlig anders aus.
Ich meinte den 10 Zylinder genau - der wiegt auch keine 2,4 Tonnen sondern mit Fahrer ca. 2,1 Tonnen

Ich kann das nur bestätigen was Rocky schreibt, dass Ding geht wie Hölle und Porsche, Ferrari, Lambo und auch Corvette haben in der Regel keine Chance auf der Bahn, in der Stadt oder Landstraße. Außer es gibt zu viele enge Kurven auf der Landstraße

Ich versuche eine Limo zu bekommen. Gefällt mir persönlich auch besser.

Auch der Sound ist zum NIederknieen...wer braucht da noch einen V8 Ami...

Hier mal ein nettes Video, welches sicherlich schon viele gesehen haben...

http://www.youtube.com/watch?v=Xet14ilCbrI

Ist doch super, ich freu mich für dich wenn Du dir so ein schickes Teil kaufst. Keine Frage ein super Fahrzeug und ich bin selbst großer Audifan. Wer auf eine reisetaugliche Limousine oder einen schnellen Pambersbomber steht und sich den Unterhalt leisten kann und möchte. Super.

Trotzdem liegen doch Welten zischen so einem nahezu perfekten Audi und der Corvette. Ich fahre nicht Corvette allein wegen den Leistungsdaten. Ich find das ganze Konzept klasse. Alu oder Stahlrahmen, GFK/CFK-Haut, fetter Hubraum, geiler Klang, Hitze, nicht perfekt sein, rau...deswegen kaufte ich mir eine Corvette und deshalb brauche ich einen Ami V8.

Ich wünsch mir auch ganz doll für Dich, dass Du mit deinem RS6 dann auch jederzeit jeden verbläst. Nicht das da aufeinmal ein E63 S um die Ecke geballert kommt und Du rechts rüber must

Schmunzelnde Grüße
René

https://www.youtube.com/watch?v=7KHGkU0bPRM

[milti Z]

So ein RS 6 Kombi in schwarz kőnnte doch was fűr "Die geilste Bestattungs AG Deutschlands" werden,

Die letzten paar Meter, mit 800 PS, Drehmoment zum abwinken, Qualität und Luxus pur!!!

Ein Nischenprodukt mit idealen Geltungsbereich!!!

[Rocky00748]

Ich hab mir die Corvette nur gekauft weil sie billig War und schnell
und sie sieht auch noch gut aus.

[STS TURBO OLLI]

Naja, also ehrlich gesagt bezweifel ich, dass jemand bei 340 km/h noch Kreise um mich dreht
Ihr redet immer nur von der Autobahn, aber wie sieht es (für mich viel wichtiger) in der Stadt an der Ampel aus??
Ich kann Euch sagen, dass meine C5Z06 mit 686 PS und 345er Pellen in den ersten drei Gängen erst mal gar nicht von der Stelle kommt und ich persönlich finde das sehr frustrierend.
Was nützt da die ganze Leistung Leute??? Ich will doch niemanden angreifen, wollte nur eine Erklärung dafür...
Wenn es anders wäre, würde mich GT-R oder RS6 nicht interessieren.

Über das Aussehen der Vetten brauchen wir uns hier nicht zu unterhalten. Ich liebe sie einfach.
Bei dem Anblick der neuen C7Z06 sabber ich km weit...

Das nur noch mal zum besseren Verständnis von meiner Seite

Beste Grüße
Olli

[Badboy1306]

olli ,ich weiss wiedu das meinst ,mein bekannter hat auch einen neuen rs6 das teil geht wie hölle mir persönlich ist es eh egal wer schneller ist ...............gibt immer schnelleres und gerade ein allrad säbelt in der stadt alles an hinterrad antrieb weg gelle

[Rocky00748]

Wenn THE MASCHINE drin sitzt wohl kaum.

[milti Z]

Milti bevor ich in einem Audi Bestattungswagen abtransportiert werde sterbe ich lieber nicht ,
.

Karl-Heinz, ich hoffe wir bleiben noch lang gesund und geniessen noch viele echte Sportwagen bevor wir ..............in die "Kiste" springen,
wie unser Horsti treffend sagt!!

[Romeomustdie11]

Naja, also ehrlich gesagt bezweifel ich, dass jemand bei 340 km/h noch Kreise um mich dreht
Ihr redet immer nur von der Autobahn, aber wie sieht es (für mich viel wichtiger) in der Stadt an der Ampel aus??
Ich kann Euch sagen, dass meine C5Z06 mit 686 PS und 345er Pellen in den ersten drei Gängen erst mal gar nicht von der Stelle kommt und ich persönlich finde das sehr frustrierend.
Was nützt da die ganze Leistung Leute??? Ich will doch niemanden angreifen, wollte nur eine Erklärung dafür...
Wenn es anders wäre, würde mich GT-R oder RS6 nicht interessieren.

Über das Aussehen der Vetten brauchen wir uns hier nicht zu unterhalten. Ich liebe sie einfach.
Bei dem Anblick der neuen C7Z06 sabber ich km weit...

Das nur noch mal zum besseren Verständnis von meiner Seite

Beste Grüße
Olli

Na Olli in der Stadt an der Ampel , sorry aus dem alter bin ich raus um da den Kasper zu machen

[dersuchende]

Aber Spaß machts doch, zwischendurch mal!

Obwohl ich die Atze Schröder Variante mit dem Anlupfen bei roter Ampel bevorzuge!

[Romeomustdie11]

Die Autobahnvariante , bei 100 mal den Fuss fallen lassen , find ich spannender

[dersuchende]

Hat auch was!

[RainerR]

Fuß fallen lassen, Hochinteressant, kann mir das mal jemand vorführen?

Gruss RainerR

[Rocky00748]

Ja ich.

[Romeomustdie11]

Wer sonst

[diddiyo]

[RainerR]

Also ich finde, vieles ist relativ, kommt immer darauf an, was der einzelne Fahrer von seinem Auto erwartet. Und danach sucht er das für ihn beste Auto aus und ist happy. Ich z.B. gräme mich überhaupt nicht, wenn mich z.B. ein Porsche Turbo in meiner C5 überholt. Der Mann hat dermaßen viel Geld bezahlt, der darf das, und das gönn ich ihm.
Übrigens das Verhältnis Gewicht /Leistung verdeutlicht ganz gut der neue Webespot von BMW im Fernsehen, wo der neue 2er mit einem alten 2002 zu sehen ist, den Spot habt ihr bestimmt gesehen. Der neue wiegt schlichte 50% mehr als der alte 2002!
Nehme ich einen 2002 ti, mit damals 120 PS, dann müsste der Neue also schon 180 PS haben, um gleichzuziehen, grandios was?
Das heisst, daß ein alter 2002 ti alle Versionen des neuen 2ers unter 180 PS gnadenlos versägt, natürlich nur im geradeaus fahren. Die Gesichter der Fahrer des Neuen möcht ich sehn,

Gruss RainerR

[Corvalex]

Stefan, Bi-Turbo egalisiert Masse!

Du hast recht Rainer, deswegen gibt´s beim neuen 2er im Benzinerbereich vorerst nur 184PS und 326PS als Turbomotoren.