Ölgestank unter Volllast!

[SRT8-OL]

Folgendes Problem:

Seit ca 2 Monaten habe ich das Gefühl, dass der Wagen unverhältnismäßig viel Öl verbraucht, aktuell bin ich bei ca 1L-1,5L/1000km.

zudem habe ich seitdem nach etwa 300-500km zügiger Fahrt das ganze Heck übersäht mit schwarzen Punkten und es riecht extrem ölig.

Nun fuhr heute ein Bekannter hinter mir im Tunnel und sagte mir auch direkt, dass es beim Beschleunigen stark nach verbranntem ÖL roch.

Hat jemand ein ähnliches Phänomen schonmal an seiner C6 gehabt? was könnte es sein? evtl Zylinderkopfdichtung?

Ich höre jetzt schon wieder den Satz "uuuuh das wird teuer"....

[Wollis-Corvette]

Das ist nicht normal.
Also ich brauche ca.1/2 bis max 1l auf 15000km.
Ich würde erstmal die Kompression messen.
Hat der Motor noch die volle Leistung (gefühlsmäßig).

LG Wolfgang

[SRT8-OL]

Leistung ist voll da, macht auf dem GPS die 300 regelmäßig voll.

Der Wagen war vor 2 Monaten etwa in der Werkstatt zwecks Keilriemenwechsel, keine 2000km vorher beim Ölwechsel.
Auf der Heimfahrt kam die Meldung "Ölstand prüfen",100km später war massiv schwarze Flecken am Heck und Ölgeruch, seitdem habe ich etwa 1,5 Liter nachgefüllt und bin seit dem Ölwechsel etwa 4-5000km gefahren.

Montag ist der Wagen zwar eh in der Werkstsatt zum Fächerkrümmereinbau, aber etwas unruhig macht mich das schon...

[Wollis-Corvette]

Haste mal drunter geschaut,vieleicht ist ja am Motor was undicht.
Wenn Öl raustropft kommt es auch während der Fahrt an den heißen Auspuff
und stink nach verbrannten Öl und auch die Ölspritzer werden vom Heck angesaugt.

LG
Wolfgang

[SRT8-OL]

War auch schon mein Verdacht, Grube oder Bühne nicht vorhanden, aber auf meinem Stellplatz ist kein einziger Tropfen Öl zu sehen.

Sicherlich, wenn Öltemperatur 90° erreicht hat, dann fahre ich den Wagen auch gerne aus und drehzahl sieht er dann auch, aber 1 Liter Öl auf 1000km und vorallem diese schwarzen stinkenden Ölflecken geben mir doch zu denken...

[kingpin]

Wenzel, wenn Du den Schlauch einfach so abziehst zieht der Motor massig Nebenluft, läuft wie ein Sack Nüsse und setzt ggf. noch einen Fehler.
Damit würde ich vor allen Dingen keinen Vollasttest machen.

[Mr.Magicpaint]

Wieviel KM hat det Motor denn weg, ich würd auch auf Kolbenringe oder Ventilschaftdichtungen tippen, und was für ein Öl ist denn derzeit drin, vieleicht auch einfach mal eine dickeres Öl ausprobieren...

[SRT8-OL]

Moin, Laufleistung zzt 84.000 km. Öl ist standardmäßiges 5W30 drin.
Finde die Laufleistung jetzt nicht sooo hoch um direkt dickeres Öl zu fahren, irgend einen Fehler wird der Motor schon haben...

Ich halte euch auf dem Laufenden, Wagen geht Montag direkt in gute Werkstatt Hände!

[Badboy1306]

hi ,klar in ordnungistdas nicht meine frisst vieleicht alle 5000km einen halben liter ,ein bekannter hatte das mal an seiner 97iger c5 waren wohl die kolbenringe im eimmer ,das ganze heck immer voll öl spritzer ,alles gute drück dir die daumen

[Muk69]

Hi,

War es vor dem Krümmereinbau genau so?
Kann sein das bei dem Einbau der Krümmer das Ölrohr für den Ölmessstab nicht ganz richtig eingebaut würde oder der O-Ring beschädigt ist.
Das muss beim Krümmertausch ausgebaut werden.
Bei schneller Fahrt hast du auch einen höheren Öldruck und so kann da an der Verbindung zwischen Blick und dem Rohr
Öl rauskommen das dann auch auf den heißen Krümmer spritzt was auch den
Ölgeruch erklärt.
Bei Serienabstimmung ist jedes C6 Heck nach Vollgasfahrten übersät von schwarzen Punkten und somit normal, kommt von der fetten Abstimmung.

Markus

[Rocky00748]

Ich brauch auch einen Liter auf Tausend.

[RainerR]

Bis auf einen Liter auf 1000 km ist noch normal. Kann verschiedene Ursachen haben, nimm das Auto auf alle Fälle mal auf die Hebebühne, und schau ob am Wagenboden alles trocken ist, auch im Bereich Getriebe, also hinten. Erst dann würde ich nach Problemen mit dem Motor schauen,

Gruss RainerR

[Romeomustdie11]

Na die schwarzen Flecke hatte ich auch immer , das was der Markus da schreibt klingt für mich plausibel .

[SRT8-OL]

Die Krümmer kommen erst Montag rein!
Bis auf die 3" Magnaflow Abgasanlage ist der Wagen noch bone stock.

[SRT8-OL]

Grad mal drunter geschaut, rechte Seite der hinteren Antriebswelle sieht ölig aus und dort ist auch alles im Bereich schwarz glänzend eingesifft, könnte wohl doch woanders als aus dem Motor herkommen... Trottdem bleibt dann der hohe Ölverbrauch...

[Corvalex]

Ich kann da nichts Kluges zu sagen, aber Ölleckagen vom Motor verteilen sich durch den Fahrtwind auch gerne am gesamten Unterboden.

[Romeomustdie11]

Stimm bei meiner EX Z06 war der komplette Unterboden eingeölt . Der arme Werner kann da noch ein lied von Singen

[Alexk]

Ich brauch auch einen Liter auf Tausend.

Hatte ich mit neiner orangen z06 nach dem Kompressoreinbau auch und Till meinte das es normal sei mit Kompressor.

[RainerR]

So wie das auf den Fotos aussieht, ist da schon ganz ordentlicher Ölverlust irgendwo. Das muss unbedingt behoben werden,

Gruss RainerR

[Adam C5]

Bei mir sah es genau so aus. Das Ergebnis war: Bei der Inspektion wurde der Ölfilter nicht richtig angezogen. Ich denke bei dir ist das gleiche.

Gruß Adam