was tankt ihr?

[Drahtzieher]

Dem kann ich zustimmen.
Bei meinem Ford Capri damals hab ich das deutlich gemerkt und das mit einem ollen Vergasermotor.
Mit dem Sprit von Avia hat der Capri gar kein Bock gehabt ordentlich zu ziehen.
Bei freien Tanken muß man Glück haben. Nur bei den Großen war die Qualität einigermaßen gleichbleibend.

[Mr.Magicpaint]

Leider gibts bei den zwei großen an den meisten Tankstellen aber nur die Premiumsäfte mit 102 oder 100 Oktan, die wiederum setzten sich aber nochmals deutlich vom Preis her zu Super+ ab, von daher tanke ich bei denen nur notgedrungen...

[Psycho]

Ich gehe mal davon aus,daß " Super" bei Shell gut genug ist , um "Super Plus" bei einer Jet gleichzukommen (immer wenn ich bei denen den Tank geflutet habe,hatte ich zwischen 50-80 Km weniger Reichweite).
Und wenn 10-15 Cent pro Liter mehr bedeuten,daß mein Motor länger hält......jaaaa dann trage ich mittlerweile auch diese schwere Bürde.
Muß immer mit dem Kopf schütteln,wenn se alle mit ihren 911er , R8 , Cayenne etc. bei AVIA , Arlon , Urban oder wie die alle heißen in Scharen auflaufen,weil der Kraftstoff da 2 Cent billiger ist.
Dafür sind die aber vorher schon ne halbe Stunde suchen gefahren!

[Mr.Magicpaint]

Im Zeitalter moderner Smartphones und den entsprchenden Apps baucht man nicht mehr lange suchen um die passende Tanke zu finden...

Und der Trend geht bei vielen modernen Motor mit Aufladung zu Super+, sicherlich kann ich da auch nur Super rein kippen was dann allerdings mit weniger Leistung und einem Mehrverbrauch erkauft wird.

[RainerR]

Tanke seit 12 Jahren und 54000 km nur Super in die C5, hatte noch kein einziges Klopfen, läuft eben super,

Gruss RainerR

[Joe]

Für die Spassautos nehme ich SHELL V-Power.

In meinem MINI John-Cooper-Works fahre ich das Zeug von Anfang an.
Was ich feststelle ist, dass nach 6000 km das Motoröl immer noch glasig und goldfarben ist.

[Black Werwolf]

E10 kommt mir nicht in den Tank.
Gruß, Martin

Mir auch nicht, in gar kein Auto.
Ist doch nur Salatdressing.

[mr-g]

Hat jemand mal das ultimate 102 von Aral probiert?

[Drahtzieher]

Hat jemand mal das ultimate 102 von Aral probiert?

Jup, schmeckt scheiße

[Alexk]

Ich gehe mal davon aus,daß " Super" bei Shell gut genug ist , um "Super Plus" bei einer Jet gleichzukommen (immer wenn ich bei denen den Tank geflutet habe,hatte ich zwischen 50-80 Km weniger Reichweite).
Und wenn 10-15 Cent pro Liter mehr bedeuten,daß mein Motor länger hält......jaaaa dann trage ich mittlerweile auch diese schwere Bürde.
Muß immer mit dem Kopf schütteln,wenn se alle mit ihren 911er , R8 , Cayenne etc. bei AVIA , Arlon , Urban oder wie die alle heißen in Scharen auflaufen,weil der Kraftstoff da 2 Cent billiger ist.
Dafür sind die aber vorher schon ne halbe Stunde suchen gefahren!

Jet Super Plus zaehlt uebrigens zu den guten Kraftstoffen und ist laut Till in Messungen besser gewesen als Aral Super Plus ;) Ich wuerde deshalb nicht davon ausgehen das bei Shell und Jet ein so grosser Qualitaets Unterschied herscht. Man kann uebrigens aufgrund der in Deutschland herschenden Din Norm fuer Kraftstoffe generell davon ausgehen, das egal wo Super draufsteht min. 95 Oktan rauskommt und egal wo Super Plus draufsteht min. 98 Oktan rauskommt (voellig egal ob an Ali's Tanke oder Shell) Es kommt letztendlich alles aus dem selben Fass und unterscheidet sich bei Ultimate und v power nur durch zugesetzte Additive.

[Alexk]

Hier noch mal ein Artikel zum Thema Aral Ultimate, Shell v power etc.

https://www.th-nuernberg.de/fileadmin/H ... fertig.pdf

[RainerR]

Na also, nur Geschäftemacherei, zumindest wenn man dieser Untersuchung glauben will, aber warum nicht?

Gruss RainerR

[RainerR]

Es lohnt sich in der Tat die Preise zu vergleichen. Die grössten Unterschiede hab ich Freitag abend ausgemacht. Wenn ich in Dorsten auf die A31 fahre, kostet der Liter Super oft bis zu 19!!!!! Cent mehr an der Shellstation an der Auffahrt, als ca. 5km weiter an der Abfahrt Rhade, unglaublich, satte 19 Cent innerhalb 5 Km.

Gruss RainerR

[DJ_Miracle]

Bin zuerst E10 gefahren und nu Super+. Vom ganzen Premium Sprit Gedöns halt ich genauso wenig wie von der Aussage "Super ist besser für ein Auto als E10" ;)

[Black Werwolf]

Bin zuerst E10 gefahren ...

Bei einer C6? Ui.
E10 kommt mir bei keinem Auto in den Tank.Nie, never, nein, No.

zuerst E10 gefahren und nu Super+.

Und warum hast Du gewechselt?

[Chiado]

Aral Ultimate oder Shell V-Power.

Da beim abstimmen bei Till Ultimate im Tank war, weiche ich auf normales Super + nur bei Nichtverfügbarkeit von Ultimate oder V Power aus.

[RainerR]

E 10 aus Prinzip nicht, die Gründe wurden lang und breit diskutiert,

Gruss RainerR

[Romeomustdie11]

Es lohnt sich in der Tat die Preise zu vergleichen. Die grössten Unterschiede hab ich Freitag abend ausgemacht. Wenn ich in Dorsten auf die A31 fahre, kostet der Liter Super oft bis zu 19!!!!! Cent mehr an der Shellstation an der Auffahrt, als ca. 5km weiter an der Abfahrt Rhade, unglaublich, satte 19 Cent innerhalb 5 Km.

Gruss RainerR

bei der Vette sind mir die Presie sch...egal

[Mr.Magicpaint]

Also ich achte da schon ein wenig drauf, tanke immer abends da im meiner Region die Preise zum Tagesende am billigesten sind, meist 8 bis 10 Cant pro Liter zu morgens, aber ich fahre ja auch rund 10 -12000km im Jahr mit der Vette, und dann kommt da schon ganz schön was zusammen...

[Romeomustdie11]

ok Andreas , bei der Kilometerzahl stimme ich dir zu