P0171 P0174 Fuel Trim System Lean

Alles rund um die Technik der C6

Moderator: Rocky00748

P0171 P0174 Fuel Trim System Lean

Beitragvon DJ_Miracle » 03.06.15, 11:25

Servus Jungs,

gestern mal bisschen mit dem MSD Rev Limiter rumgespielt, alles prma.

Beim nächten Start MKL an..ich kann die Fehler zwar löschen aber sie kommen wieder, meist nach längerer Leerlaufzeit.
Jemand ne Idee?
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Re: P0171 P0174 Fuel Trim System Lean

Beitragvon Corvalex » 03.06.15, 12:42

Was ist ein
MSD Rev Limiter
??

Ich kenne die Fehlermeldungen nur, wenn der Motor Nebenluft zieht. Dann laufen Bank1 (P0171) und Bank2 (P0174) zu mager.
Gruß Alex
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Re: P0171 P0174 Fuel Trim System Lean

Beitragvon DJ_Miracle » 03.06.15, 13:43

Isn 2step rev limiter, dient in dem Fall über Kupplungsschalter als Launch control ;)

Werd wohl mal fleißig mit Bremsenreiniger absprühen und guggn was passiert...und mal Spritdruck messen :)
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Re: P0171 P0174 Fuel Trim System Lean

Beitragvon CCRP » 03.06.15, 18:00

lies den Fehler aus, manche 2 steps wertet das PCM als engine misfire. Was es technisch gesehen ja auch ist

fuel trim Fehler deswegen ist unwahrscheinlich weil es viel zu lange dauert bis die FT Überwachung anspricht, zuerst müssen die short term FT'sd erst die LTFTs auf einen Fehler von +/- 15% hochrampen und da müsstest schon Minutenlang auf der 2 step sein
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Re: P0171 P0174 Fuel Trim System Lean

Beitragvon DJ_Miracle » 04.06.15, 03:31

Habs gefunden..... Der catchtank hat Luft gezogen :-)
Der Fehler wird nur bei Veränderung von ltft gesetzt, nicht bei stft? Gut zu wissen :-)
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Re: P0171 P0174 Fuel Trim System Lean

Beitragvon Corvalex » 04.06.15, 13:17

Dann kannst ja jetzt noch etwas zum Rev-Limiter berichten!

Also die Drehzahl wird durch Kupplungstreten begrenzt? Dann kann man beim Beschleunigen auf dem Gas bleiben??
...kann mir das irgendwie nicht so recht vorstellen.
Gruß Alex
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Re: P0171 P0174 Fuel Trim System Lean

Beitragvon CCRP » 04.06.15, 17:04

Alex,

ein 2step oder 3 step ist nur ein Drehzahlbegrenzer der extern (in dem Fall Kupplungsschalter) aktiviert werden kann.

Stehst du auf der Kupplung und gibst Vollgas dann wird Drehzahl einstellbar bei ca. 4000 gehalten, sobald du von der Kupplung gehst springt Drehzahlbegrenzer wieder auf den einprogrammierten Wert von 7100 zurück.


3step hat eben zwei zusätzliche Begrenzer, z.B. beim dragrace für burn-out, einen für launch und dann eben den richtigen. Stand bei z.B bei 7000 / 5500 / 9200
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Re: P0171 P0174 Fuel Trim System Lean

Beitragvon Corvalex » 04.06.15, 17:19

Aaaaaaah, so wird ein Schuh draus!
Danke, Heinz!
Gruß Alex
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Re: P0171 P0174 Fuel Trim System Lean

Beitragvon DJ_Miracle » 05.06.15, 00:12

Genau wie Heinz sagt :-)
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Re: P0171 P0174 Fuel Trim System Lean

Beitragvon Badboy1306 » 05.06.15, 10:13

Daniel stimmt ich auch nicht
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