FW-Umbau - Anregungen?

[BOBAH]

Ich habe mal beim Stöbern im Netz die Federrate und die Dicke der Stabis für die unterschiedlichen Fahrwerke der C6 gefunden:

C6 FE1 Base Springs(lbs) Fr 420/Rr 657, Sways(mm) Fr 25.5/Rr 17.5
C6 Z51 Springs(lbs) Fr 526/Rr 645, Sways(mm) Fr 31.0/Rr 25.6
C6 Z06 Springs(lbs) Fr 531/Rr 782, Sways(mm) Fr 31.0/Rr 27.9

Die Fragen tauchen öfters mal auf.
Interessant ist, dass die Federrate bei Z51 hinten kleiner als bei FE1 ist.

[menix]

Hallo,
hat mal jemand ein Bild von einer C6 mit Z51, wo die Puffer hinten ganz runtergedreht sind.

Mich würde interessieren, wieviel Luft zwischen Kotflügel und Reifen bleibt.

Ich habe eine Eibach Gewindefahrwerk mit den org. Puffer drin und das sieht für mich viel zu hoch aus. Jetzt bin ich auf der Suche nach einer guten Lösung für hinten, die fahrwerksmäßig und optisch gut ist.

Der Lowering Kit war bei auch nach ca. 5000Km hinüber. Hilft hier eventuell Kettenfett gegen die Abnutzung?


Gruß Hans

[Mr.Magicpaint]

LS2 oder LS3, die LS2 lässt sich nämlich von Haus aus schon um einiges tiefer schrauben wie die LS3

[menix]

Stimmt, die Info habe ich vergessen.

Mich würde es bei einer LS3 interessieren.

[Mr.Magicpaint]

Wende dich mal an den Dieter L...

[Corvalex]

@ Blitzii
So nicht ganz richtig, die Schrauben mit den aufvulkanisierten Tellern bekommst Du natürlich einzeln ;)

Gibt es die jetzt einzeln? Und wenn ja, wo?
Gibt es unterschiedliche für LS2, 3, Z06?

Oder wie wird die unterschiedliche "Runterschraubmöglichkeit" realisiert?

Meine LS3 lässt sich nur wenige Umdrehungen runterschrauben und steht leider hinten recht hochbeinig da. Schnippeln will ich eigentlich nicht!

[blitziii]

LS2 oder LS3, die LS2 lässt sich nämlich von Haus aus schon um einiges tiefer schrauben wie die LS3

Kann man so sagen, ja

[Corvalex]

Perfekt! Nur runtergeschraubt????
...kann ich von träumen

[Romeomustdie11]

Alex wie siehts mit dem Verschleiss der Gummis aus ?

[blitziii]

Perfekt! Nur runtergeschraubt????

Vorne habe ich noch das vielfach beschriebene Tieferlegungs -Kit verbaut. Komischerweise hält das da seit 50.000km ... hinten hats dagegen keine 2.000km gehalten und daher sind hinten die Originalschrauben verbaut. Aber natürlich bis Anschlag.

Alex wie siehts mit dem Verschleiss der Gummis aus ?

Welche Gummis? Die vorne an der Lippe? Schleifen an jeder Spurrille oder Unebenheit ... bisher aber kaum sichtbarer Verschleiß.

[Romeomustdie11]

Die gummiteller von runterdrehen Alex

[blitziii]

Achso! Ja wie gesagt: Vorne funktioniert es mit dem Standard Tieferlegungssatz und hinten ist Serie. Keinerlei Probleme ...

[Romeomustdie11]

Danke für die Info

[zenzi]

Hat hier jemand ein gebrauchtes Z06 Fahrwerk, zumindest die Blattfedern und den hinteren Stabi?

Merkwürdig oder bedenklich finde ich, dass niemand etwas zu KONI schreiben kann...