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Hallo,

kann mir evtl. jemand sagen welche max. Felgenbreite + Reifengröße +Einpreßtiefe ich auf einer C6 fahren darf.
Würde gerne hinten 20" und vorne 19 " fahren.

Vielen Dank im Voraus

LG
Walter

Hi Walter, frag mal Molle

Genau Andi!
Molle freut sich ein Loch in die Mütze, wenn er den ganzen Tag irgendwelche Fragen beantworten darf.
Er hat nähmlich ünberhaupt nix zu tun in seinem Bauchladen

Standardspruch: Suchfunktion im Forum anwerfen . . . ;-)

Ich hab' für mich als Alternativen für die Serien C6 notiert (beides übrigens Aussagen von Molle hier!):
- vorne gehen 265/30 R 19 - hinten 285/30 R 20
- alternativ auch 245/35 R 19 - und 295/30 R 20 (hier muss aber das ABS umprogrammiert werden)

Breite der Felge und ET hab' ich leider nicht ;-(


CU
Ralf

Alles klar
Danke

Das wundert mich jetzt etwas. Ich hatte 265 vorne und 285 hinten. Das hat bei mir Probleme gemacht. Jetzt fahre ich wieder 245/295 und es ist alles gut. Warum soll da das ABS umprogrammiert werden??

Gruß

Mit "falschen" Reifendimensionen ändert sich der Abrollumfang,
Das Auto denkt dann ein Reifen dreht durch oder sonst was,
So wars damals zumindest bei meiner C Klasse.
Da hatten die hinten doch tatsächlich einen anderen Querschnitt draufgemacht und immer wieder is Traktionskontrolle und Abs sporadisch angesprungen.

Ja genau. Das hatte ich mit dem 265er auf der Vorderachse gehabt. Da ist der abrollumfang kleiner als Original.

Gruß

Frank, Molle verkauft aber au Felgen un Reifen ......................
so wie Du es geschrieben hast, in seinem "Bauchladen"

Adam C5 hat geschrieben:Das wundert mich jetzt etwas. Ich hatte 265 vorne und 285 hinten. Das hat bei mir Probleme gemacht. Jetzt fahre ich wieder 245/295 und es ist alles gut. Warum soll da das ABS umprogrammiert werden??

Gruß

245/295 fahre ich auf meiner auch. Alles gut

Und welchen Querschnitt und wie viel Zoll?

Bei mir sind es jetzt die 245/35/19 und 295/30/20. Die machen bei mir keine Probleme. Ich hatte Probleme mit 265/30/19 und 285/30/20. Der 265er ist ne ganze Ecke kleiner als der 245er. Wollte meine 2005er Vette nicht mitmachen. Ab 220 km/h ging bei mir das ESP an. Ich hatte auch eine große Tachoabweichung mit der Bereifung. War bei mir so. Heißt nicht das es bei allen so ist. Die Bereifung hat bei Zenzi wohl ohne Probleme funktioniert. Er hat aber auch eine LS3. Gab da wohl Unterschiede.

Gruß Adam

Ich muss das mal hochholen, da ich mein Schmidt Drago in der Reifenkombination 245/35/19 auf der VA und 285/30/20 auf der HA habe. Resultat der Geschichte. Bei 180 regelt das ASR ab und gut ist. Heute den ganzen Tag endlos Diskussion mit dem Händler. Im Gutachten von Schmidt steht ja auch der 295/30/20 als Kombination drin. Wenn das funktioniert wird eben hinten nochmal getauscht. Das erste Angebot das ich hatte war die Reifenkombination 245 und 295 angeboten. Vermutlich haben die sich was dabei gedacht.

Soviel zum Thema Fachhandel!

Und ich habe auf meiner Basis C6 die Schmidt Gotham in 265/30/19 und 285/30/20
Also genau die andere mögliche Kombination.
Nie Probleme gehabt und zieht durch bis 300 ohne Regeleingriffe.

Ich habe aber die 8.5 Zoll Felge vorne und da ist eben nichts mit 265.

Sodele, gestern die 295/30/20 montieren lassen und schon läuft die Lady wieder wie es soll. Eigentlich unglaublich was so ein cm weniger ausmacht.