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Hallo,
ich habe meine Vette seit Oktober im Winterschlaf. So nu dacht ich mir tust du mal das Ctek 7 an die Batterie antüdeln und den Klotz voll laden. Habe dann am 25.12. mal einen brake gemacht und sie seit dem die paar Tage ohne Ladegerät stehen. Heute mein Conrad Voltmeter an die Pole gehalten und watt sehe ich?! 15,4 Volt weiter steigend bei 16,4 Volt hab ich mir gedacht das Ding verarscht mich am letzten Tag des Jahres. Also beim erst 2 Monate alten Outlander der Frau gegen gemessen und wieder über 16 Volt auf dem Display. Verstehe ich nicht.

Hab doch nur Kaffee bis jetzt getrunken, watt is da los?!

Die Antwort steht ja eigentlich schon in deiner Überschrift, schon mal an der Steckdose gemessen was es da anzeigt?

Nein noch nicht, mach ich noch.

Gerät aufgeschraubt, 9 Volt Blockbatterie nur noch halb voll und Sicherung hin. So, neue Batterie gekauft und Sicherung bestellt. Dann sollte es wieder korrekt messen.

woher weißt du denn, das die 9V Blockbatterie nur noch halb voll war? Und wenn eine Sicherung defekt ist solltest du eigentlich nichts
messen können, d. h. digitale Anzeige deines Multimeters zeigt nichts an....
Deine geladene Batterie, die einige Tage nicht geladen wurde sollte etwas zwischen konstanten 12,5 - 12,7 V Leerlaufspannung anzeigen (Motor aus)

Na mit einem Batterietester für Hauhaltsbatterien. Eine Hauptsicherung kann es nicht gewesen sein.