Corvette-Germany.de

Ein traumhaftes gepflegtes und absolut unverbasteltes Fahrzeug! Peter hat sich sogar immer dagegen gestreubt es tiefer zu legen

Sieht sehr gut aus, besonders die Scheinwerfer bringen es,

Gruss RainerR

Ich würde mir wahrscheinlich keine Grandsport mehr kaufen, sondern auf eine gute C7 warten, wenn die ersten zu Gebrauchtwagenpreisen zu haben sind. Anfänglich hat mir die C7 überhaupt nicht gefallen und ich war glücklich, die viel schönere C6 zu haben. Aber man sieht sich ein, inzwischen gefällt mir die C7 ausgesprochen gut. Insbesondere im Innenraum ist das ein topmodernes Superauto geworden.
Aber, auch wenn ich mir keine C5 mehr kaufen würde und das niemandem empfehlen würde , hätte ich eine so schöne wie diese, würde ich die schlichtweg behalten. Der Wertverlust einer GS wird meiner Meinung nach nicht unerheblich werden, sobald ausreichend gebrauchte C7 verfügbar sein werden.
Gruß, Karl

Es gibt ja noch nicht mal genug neue C7, wo sollen da nur die gebrauchten her kommen...

Der Neuwagenverkauf der C7 scheint auch schleppend voran zu kommen in Deutschland, jedenfalls sieht man bisher äusserst selten eine auf der Strasse. Vielleicht kommt sie doch nicht so gut an?

Gruss RainerR

Ich bin in Californien im Mai diesen Jahres bereits die C7 Convertible Automatik gefahren. Im ersten Moment war ich schon begeistert aber eins hat mich gewaltig gestört. Die Sitze gehen gar nicht. Ständig sitzt man auf der Kante, die sind einfach zu schmal, da frag ich mich, wie machen das die etwas Fülligeren?
Das hat sich auch hier in Deutschland beim Probesitzen in anderen C7 nicht geändert.

Die GS von einem Freund bin ich vor ein paar Wochen gefahren und war absolut begeistert. Alles top und auch die Sitze super. Deswegen kommt für mich nur die GS in Frage.

Das sind nicht nur die Sitze, das ganze Cockpit ist ziemlich eng geraten, das schreckt so manchen Interessenten ab,

Gruss RainerR

Peter, Du musst dringend wieder zum Sport!!

Alex,
ich war heute nachmittag da Dich hab ich allerdings heute nicht gesehen

Peter,
du hast aber auch wieder spezielle Wünsche... Und wenn's nun "nur" an der Farbe liegt... Was wäre mit Umlackieren? Ralph hat doch da so'n Lacker an der Hand, mit dem er sehr zufrieden ist.
Bin ja wieder Nullauskenner, aber die C6 hat doch nicht mehr diesen dusseligen Thermolack, der alles verkompliziert?!? Und was wäre, wenn man das noch in USA machen ließe? Sind die da günstiger???
LG,
Esther

Ach, und schwarz ist seeeeehr schön für eine Corvette Außerdem kann Nicole zu schwarz alles tragen, orange ist da ja etwas problematisch...

Moin Esther,
umlackieren......... um Gottes Willen..... kein Stück. Nur Original kommt für mich in Frage. Wenn ich schon so viel Geld ausgebe, dann muss auch alles so sein, wie ich es mir vorstelle und da muss auch die Farbe stimmen.

Ich denke auch, dass die GS ihr hohes Preisniveau mit steigender Verfügbarkeit der C7 nicht halten kann.

Es wird einerseits argumentiert, dass die C7 hierzulande nur wenig verfügbar sei und der Gebrauchtwagenmarkt entsprechend schlecht bedient werden würde. Das stimmt natürlich. Allerdings werden dabei zwei Dinge verkannt:
1. Gibt es Umsteiger auf die neue 8-Gang-Automatik. Dadurch werden sowohl C6 als auch bereits gekaufte C7 Handschalter verfügbar.
2. Beim aktuellen Preisgefüge wird sich der Import von Fahrzeugen stärker lohnen.

Das gilt insbesondere auch für die C6 GS. Bei anhaltend hohen Verkaufserlösen wird der Importmarkt auch hier aufblühen was dazu führt, dass sich die Preise einpegeln. Meiner Meinung nach geht es für die C6 GS vorerst nur in eine Richtung: Nach unten.

Bezüglich der C7 teile ich im Übrigen Deine Einschätzung. Auch ich finde sie enger geschnitten. Am Luftigsten habe ich mich in der C5 gefühlt - seither wird es subjektiv für mich (knapp unter 190cm) immer enger.

Peter/Hamburg hat geschrieben:Moin Esther,
umlackieren......... um Gottes Willen..... kein Stück. Nur Original kommt für mich in Frage. Wenn ich schon so viel Geld ausgebe, dann muss auch alles so sein, wie ich es mir vorstelle und da muss auch die Farbe stimmen.

Na gut, das Glück ist mit den Geduldigen... Nicht grad eine meiner Tugenden
Verkaufst du die Gelbe erst, wenn du dein neues Schätzchen gefunden hast? Wer weiß, bis dahin hab ich dann vielleicht auch Interesse Ich bin aber auch gemein heute...
Nein nein, ich drück dir natürlich alle Däumchen, dass du da bald was passendes findest

Esther,
ich beobachte den Markt drüben sehr genau. Wenn der GS Preis drüben in den USA für mich passt, dann werde ich meine verkaufen. Letztendlich brauche ich ja auch den Erlös vom Verkauf für die GS. Hab leider keine reiche Tante oder reich geerbt
Das wird schon alles passen. Da bin ich halt geduldiger als du

Für gute, gepflegte Autos muss man immer einen guten Preis zahlen, egal wie sich das durchschnittliche Preisniveau verhält. Man muss einfach wissen was man will, und letztlich dafür auszugeben bereit ist. Andauernd den Markt beobachten, ob die Preise vielleicht nochwas runter gehen, wär mir einfach zu öde. Wenn ich ein bestimmtes Auto will und finde, dann kauf ich, die Warterei bringt nichts,

Gruss RainerR

Rainer,
ich hab nun mal eine finanzielle Schmerzgrenze, was soll daran verkehrt sein? Ich arbeite ja nun nicht nur fürs Auto, nö. Da gibt es ja noch andere schöne Sachen, die ich machen möchte. Der nächste Urlaub steht vor der Tür
Letztendlich entscheide ich ja noch selbst.

Ich denke auch, wenn die C6 Z06 Cabrio 2015 in USA auf den Markt kommt, dann werden einige ihr GS Cabrio auch verkaufen. Also abwarten........und Ruhe bewahren

Peter, ich hab auch meine finanziellen Grenzen, und so manche schöne Vette die hier im Forum angeboten wurde, konnte ich mir mangels Masse auch nicht leisten. Aber das ist kein Problem, man kann sich vieles nicht leisten, was einem gefällt. Allerdings fallende oder steigende Dollarkurse als Entscheidungskriterium heranzuziehen, das hilft nicht recht weiter, finde ich,

Gruss RainerR

Rainer,
wenn der Dollarkurs aber in einem Zeitraum Mai 2014 von 1,38 € bis November 2014 auf 1,25 € um 0,13€ Cent fällt dann sind das bei einer Kaufsumme von 40.000.- $ mal locker 5200.- Euro Preisunterschied. Da lohnt sich schon ggf abzuwarten.

Ja, klar - kann evtl. schon in wenigen Jahren besser werden. Auf absehbare Zeit gewinnt der Dollar eher weiter...

Peter/Hamburg hat geschrieben:Rainer,
ich hab nun mal eine finanzielle Schmerzgrenze, was soll daran verkehrt sein? Ich arbeite ja nun nicht nur fürs Auto, nö. Da gibt es ja noch andere schöne Sachen, die ich machen möchte. Der nächste Urlaub steht vor der Tür
Letztendlich entscheide ich ja noch selbst.

Ich denke auch, wenn die C6 Z06 Cabrio 2015 in USA auf den Markt kommt, dann werden einige ihr GS Cabrio auch verkaufen. Also abwarten........und Ruhe bewahren

Peter ich habe es schon lange aufgegeben, wir und vielleicht noch eins zwei andere sind eben die Exoten hier im Forum ,weil wir die Kohle nicht am Abreißblock haben

hab mir auch schon überlegt mal was anders zu machen -Gynäkologe oder so was mit B otox


SG
Tom