Too good to be true?
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Too good to be true?
Hi guys,
da bin ich wieder. Bin niiiicht von der Vette weg...
Die beiden hier - sind die was den Preis betrifft "to good to be true" oder findet ihr den Haken?
Die Farbkombi muss man natürlich mögen...
LG Mirko
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=216730193
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=213407858
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Die beiden hier - sind die was den Preis betrifft "to good to be true" oder findet ihr den Haken?
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BigMP - Beiträge: 478
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Re: Too good to be true?
Also ich würde die definitiv nicht kaufen, Bei dem oberen Händler würde ich nich mal eine Dose Cola kaufen !
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Sledge Hammer - Beiträge: 3587
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Re: Too good to be true?
Warum würdest Du die grundsätzlich nicht kaufen? KennstDu den Händler?
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BigMP - Beiträge: 478
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Re: Too good to be true?
ich kenne den Laden. Weitere Aussagen werde ich nicht tätigen.
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Sledge Hammer - Beiträge: 3587
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Re: Too good to be true?
OK, danke für die Info!
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BigMP - Beiträge: 478
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Re: Too good to be true?
zur 2-ten.: LT 3 no go, z51!!!!! ist Pflicht
Gruss Andi
wer bremst verliert, wer sägt der siegt!!!!!!!!!!
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Andi 68 - Beiträge: 3227
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Re: Too good to be true?
Ist aber ne Grand Sport. Bei Importen gibt's da kein Z51.
3 LT ist komplett ausser Zusatzleder.
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BigMP - Beiträge: 478
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Andi 68 - Beiträge: 3227
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Re: Too good to be true?
...die Nr.1 ist m.E. < 3LT - dann fehlt u.a. auch das sinn-/segensreiche HUD!
...beide Cars stehen schon länger - i.e. ca. August'15, was an sich kein gutes Zeichen ist!
...befinden sich die Cars tatsächlich in D - oder noch in den Staaten?
...Preislevel stimmt (auch für'n Import) 'mal überhaupt nicht.
CU
Ralf
...beide Cars stehen schon länger - i.e. ca. August'15, was an sich kein gutes Zeichen ist!
...befinden sich die Cars tatsächlich in D - oder noch in den Staaten?
...Preislevel stimmt (auch für'n Import) 'mal überhaupt nicht.
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rssc - Beiträge: 310
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Re: Too good to be true?
Das erste Inserat lässt sich nicht mehr öffnen, die zweite finde ich Preislich vom Bj. und Laufleistung top, günstiger wird es so ein Auto wohl kaum geben, mit dem hellen Leder muss man klar kommen, meines wäre es nicht, ich würde mir die Sitzaußenflächen dunkel beziehen lassen
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Mr.Magicpaint - Moderator
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Re: Too good to be true?
Das erste ist tatsächlich verschwunden...
Vom Preis her gibt es sonst mal grad 2009-2011er.
Merkwürdig ist es schon.
Gebrauchte C7 fallen leider kaum im Preis.
Vom Preis her gibt es sonst mal grad 2009-2011er.
Merkwürdig ist es schon.
Gebrauchte C7 fallen leider kaum im Preis.
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BigMP - Beiträge: 478
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Re: Too good to be true?
Hallo Mirko!
Tja, so schnell wird man das Corvettenvirus nicht los!
Wahrscheinlich tut es Dir leid, Deine Gran-Sport verkauft zu haben.
Vette Grüsse
Reinhard
Tja, so schnell wird man das Corvettenvirus nicht los!
Wahrscheinlich tut es Dir leid, Deine Gran-Sport verkauft zu haben.
Vette Grüsse
Reinhard
- schlabbefligger
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Re: Too good to be true?
schlabbefligger hat geschrieben:Hallo Mirko!
Tja, so schnell wird man das Corvettenvirus nicht los!
Wahrscheinlich tut es Dir leid, Deine Gran-Sport verkauft zu haben.
Vette Grüsse
Reinhard
Und wie es mir leid tut!
Aber die Saison beginnt ja grade
LG Mirko
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Re: Too good to be true?
Hallo Mirko,
dann schlag bald zu! Gute Corvetten werden langsam aber sicher seltener und auch teurer!
Ein Bekannter von mir hat mir einen seiner Freunde geschickt, weil der nicht glauben wollte daß es "so wenige" Gran Sport und Z06-en ab 2010 sowie ZR1-en gibt.
Das Feld wird nicht nur bei den Corvetten dünner: Bestimmte Porsche Modelle gibt es gebraucht auch kaum noch. Trotz sportlicher Preise.
Viel Glück bei der Suche!
Reinhard
dann schlag bald zu! Gute Corvetten werden langsam aber sicher seltener und auch teurer!
Ein Bekannter von mir hat mir einen seiner Freunde geschickt, weil der nicht glauben wollte daß es "so wenige" Gran Sport und Z06-en ab 2010 sowie ZR1-en gibt.
Das Feld wird nicht nur bei den Corvetten dünner: Bestimmte Porsche Modelle gibt es gebraucht auch kaum noch. Trotz sportlicher Preise.
Viel Glück bei der Suche!
Reinhard
- schlabbefligger
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Re: Too good to be true?
Danke Reinhard! Hab die Nase immer auf dem Boden!
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Re: Too good to be true?
Erstmal - schön, dass Du Dich hier wieder blicken lässt Mirko!
...und dann, jetzt ist die Zweite auch weg.
Viel Erfolg bei Deiner Suche!
Gruß
Thomas
...und dann, jetzt ist die Zweite auch weg.
Viel Erfolg bei Deiner Suche!
Gruß
Thomas
- xx.flash
Re: Too good to be true?
Hallo Thomas,
danke für's willkommen!
Hätte Dein Cabrio damals kaufen sollen - OK, that's history.
Mal schaun was der Markt so her gibt. Witzig, die beiden Vetten waren monatelang inseriert, ich poste sie und einen Tag später sind sie weg!
LG Mirko
danke für's willkommen!
Hätte Dein Cabrio damals kaufen sollen - OK, that's history.
Mal schaun was der Markt so her gibt. Witzig, die beiden Vetten waren monatelang inseriert, ich poste sie und einen Tag später sind sie weg!
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Re: Too good to be true?
Ich hätte Dir mein Cabrio damals auch sehr gerne verkauft.
Und Ja, das ist Geschichte!
Einfach nach vorne schauen, GSen gibt es noch genügende!
Sei froh, dass die beiden Buden weg sind, kauf Dir lieber was "Vernünftiges"!
Gruß
Thomas
Und Ja, das ist Geschichte!
Einfach nach vorne schauen, GSen gibt es noch genügende!
Sei froh, dass die beiden Buden weg sind, kauf Dir lieber was "Vernünftiges"!
Gruß
Thomas
- xx.flash
Re: Too good to be true?
Sag mir was vernünftig ist!
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Re: Too good to be true?
BigMP hat geschrieben:Sag mir was vernünftig ist!
Geduld haben! Bei mir hat's rund ein halbes Jahr gebraucht bis zur GS - und etliche Folks sind ähnlich lange (oder länger) unterwegs . . .
zur Menge neuerer C6:
Ich hab' für mich 'mal notiert, dass 2011 bis 2014 nur rund 540 Fahrzeuge in D neu zugelassen wurden (zum Vergleich 2007-2010: gut 1.300)! Die Quelle hab' ich jedoch leider nicht mehr im Zugriff . . .
Und das Gros ab 2011 werden sicherlich die damals vergleichsweise preiswerten "C6 Competition" ausgemacht haben!?
Aber egal - viel wäre das nicht!
zu den Import Modellen:
Mal grob gerechnet, müssten in 'ner Import-GS bei Vollkostenrechnung so an die 15TEUR (inkl. MWSt.) für den Import stecken!
Wenn man 'mal unterstellt, dass der Importeur noch 'was verdienen möchte . . . was muss dann der Einstandspreis in den Staaten sein!? ;-)
CU
Ralf
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