Corvette-Germany.de

Fender=Kotflügel ODER

Wollte damit sagen: Lieber ne Z06 mit TOP LS3 als ne Z mit Klapperköpfen
Denke die besagte Z-LS3 geht für weniger als den vom Verkäufer gewünchten Preis weg.
Diese besondere Z steht schon etwaaas länger zum Verkauf mim. 1Jahr.
Gruß

Ich bin keinesfalls abgeneigt eine Z06 zu kaufen, jedoch wird diese sofort in Werkstatt geschoben um die Ventilproblematik zu beheben! Der Aufwand muss halt auf den Kaufpreis aufaddiert werden. Und jetzt entscheide ich, ob das Gesamtangebot für mich "gut" ist oder nicht.

Die gelbe Z06 aus Bielefeld gefällt mir optisch gut, ist aber für mich auf jeden Fall raus. Ich habe mit dem VK bereits telefoniert.
Sie kommt aus den Staaten und auf die Frage nach Carfax habe ich die Antwort "habe ich nicht gemacht" bekommen.

BAD BOY 2015 hat geschrieben:Fender=Kotflügel ODER

Wollte damit sagen: Lieber ne Z06 mit TOP LS3 als ne Z mit Klapperköpfen
Denke die besagte Z-LS3 geht für weniger als den vom Verkäufer gewünchten Preis weg.
Diese besondere Z steht schon etwaaas länger zum Verkauf mim. 1Jahr.
Gruß

Ah alles klar, dann habe ich dich falsch verstanden, somit wären einer Meinung

RUBY hat geschrieben:Hallo,
das ist sehr schwer.
in letzter Zeit sind einige echte Z06 für 30 über den Tisch gegangen. Mit dem 7L Motor .
Ich fand es erstaunlich, wie klein der Unterschied zwichen C5 Z06 20-30 K
und C6 Z06 28K ( Dezember) - 40 K geworden ist.
Der Motor ist nicht schlecht, aber ob man sich das antun sollte?
Nimm lieber ne Echte. meine persönliche Meinung ist, 36 ist da zu viel.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/corvette-corvette-coupe-z06/1249323738-216-1058
Grüße Frank

Bei der von dir verlinkten kommen aber nochmal so 4500 dazu für Köpfe machen

PS für Neulinge: LS7
Auch der 427 7L Motor ist nicht schlecht und auch haltbar.
Wichtig ist, dort sich nachweisen zu lassen, das die Zylinderköpfe von einem Fachbetrieb überarbeitet wurden.
(Ventilsitze, Ventilführungen Ventile) Wenn nicht , zu den bekannten Firmen fahren und machen lassen kostet um die 3 K? Und ist ein gutes Verhandlungsmittel gegen den Verkäufer zum Preis drücken.
Brechen die Ventile wegen schlechter Verarbeitung / nicht mittiger Sitz usw. , ist der Motor Totalschaden da.
Ein Block / Kopf kosten mal gebaucht um die 5-6 , neu um die 10.12K
Die C6 Z06 ist zwar nicht mit so viel Fahrhilfen ausgestattet wie die C7 , erreicht aber in kundigen Händen aber die geleichen Leistungswert wie C6 ZR1 und C7 Z06.
Ein schönes gut ausbalaniertes technisch ausgereiftes Fahrzeug, mit noch überschaubarer , haltbarer Elektonik.
Grüße Frank

Zu der Z06 mit LS3. Die Vette war beim Erstbesitzer in Griechenland und wurde dann nach DE importiert.

Der aktuelle Besitzer hatte den Motorschaden und hat den LS3 einbauen lassen

Was meint ihr dazu?

Ja Ok . schon 4500? Ich hatte von Ralf noch 3000 im Kopf, aber OK.
Aber nochmal, gutes Argument zum Verhandeln. Dann lieber das Original.
Grüße Frank

pauleberger hat geschrieben:Die gelbe Z06 aus Bielefeld gefällt mir optisch gut, ist aber für mich auf jeden Fall raus. Ich habe mit dem VK bereits telefoniert.
Sie kommt aus den Staaten und auf die Frage nach Carfax habe ich die Antwort "habe ich nicht gemacht" bekommen.

Ohen Carfax bleibt dir nur damit zum Gutachter zu fahren, VOR dem Kauf. Kann 300 Euro kosten macht sich aber immer bezahlt.
Und Probefahren! Mit jemand der sich auskennt!
Hier würde ich sicher die Köpfe machen lassen. In der USA werden derzeit die C6 Z06 ab 20K$ angeboten.

Ist für einen AMI ein altes Auto. Da lohnt sich manchmal ein Import.
Diese Importe drücken hier derzeit die Preise nach unten.
https://www.ebay.com/itm/2007-Chevrolet-Corvette-Z06-Hardtop/202863427332?hash=item2f3b9a3f04:g:hGcAAOSwtdtd3JdB

Was Du willst must Du wissen.
Ich rate Dir vom Blindkauf ab. Und wenn , dann nur vom Händler, der haften muss, wenn es falsche Angaben machte.
Ist für viel nicht wenig Geld.
Grüße Frank

Bevor man so ne Gurke hier verlinkt sollte man sich erstmal durch lesen was mit Auto los ist.
Bis der Karren übern Teich ist, EU und TÜV Konform ist steckst du mal locker 10 K rein, somit hinkt den Vergleich und deine Aussage das US Importe die hiese Preise drücken mag ich auch nicht nach voll ziehen.
Sicherlich gibt es günstige US Importe nur in den meisten Fällen sind es dann aufgearbeitete Unfallfahrzeuge die hier keiner kauft der sich mit der Materie auskennt.

pauleberger hat geschrieben:Zu der Z06 mit LS3. Die Vette war beim Erstbesitzer in Griechenland und wurde dann nach DE importiert.

Der aktuelle Besitzer hatte den Motorschaden und hat den LS3 einbauen lassen

Was meint ihr dazu?

Der Wagen wurde mal von einer Frau hier angeboten.
Die Frau gab an im Dragracing aktiv zu sein und wollte mir den Wagen verkaufen.
Die Geschichte dahinter war mir zu abenteuerlich.Die Frau war zu attraktiv.

Du meinst jetzt mit Frau aber nicht "die Corvette", Werner?

Molle hat geschrieben:

pauleberger hat geschrieben:Zu der Z06 mit LS3. Die Vette war beim Erstbesitzer in Griechenland und wurde dann nach DE importiert.

Der aktuelle Besitzer hatte den Motorschaden und hat den LS3 einbauen lassen

Was meint ihr dazu?

Der Wagen wurde mal von einer Frau hier angeboten.
Die Frau gab an im Dragracing aktiv zu sein und wollte mir den Wagen verkaufen.
Die Geschichte dahinter war mir zu abenteuerlich.Die Frau war zu attraktiv.

Jo, an der war ich auch mal dran. Also an der Z und nicht an der Frau. War 2016. Das Griechenthema hatte mich damals davon abgehalten. Zum Glück....

Überlege Dir was Du haben möchtest: LS3 oder LS7 und geh dann gezielt auf Suche. Für mich kam damals nur eine Z in Frage

Kompl.Z mit kl. Rep.Stau.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 2-216-6898

Gruß

Leute, vielen lieben Dank für eure Unterstützung !!!

Irgendwie habe ich da kein gutes Gefühl bei.
Ich werde an die Z06 mit LS3 Motor jetzt einfach einen Haken dran machen und weiter suchen.

Es ist denke ich die vernünftige Entscheidung.

BAD BOY 2015 hat geschrieben:Kompl.Z mit kl. Rep.Stau.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 2-216-6898

Gruß

Gut da muss dei kupplung raus , sind auch um die 2,5 K .
Aber das ist was ich meine, hier werden die C6 Z06 für unter 30 Angeboten.
Immer wieder im Winter.
Unversändlich, weil eine normal C6 als Schalter um die 25 rumdümpelt.

Ja US Import.
Scheinwerfer, Reifen , Tacho Rücklichter ,umrüßten, klar, da kommt was zusammen.
Grüße Frank