Corvette C3 Crossfire Injektion
Re: 1982 Collectors Edition Corvette
Thomas,
das ist richtig, denn die 82er hat ja mit dem TH700er-Getriebe eine lange Übersetzung und einen Schongang.
Das macht selbst längere Fahrten zum Vergnügen!
Man muss allerdings den originalen Computership des ECM durch einen anderen, besseren ersetzen, damit der LockUp-Converter in den ersten drei Gängen nicht automatisch zuschaltet. Das nervt bei niedrigen Drehzahlen insbesondere in der Stadt. Untertouriges Fahren macht halt keinen Spass.
Und wem der unrunde Lauf des Motors auf die Nerven geht, der besorgt sich im Crossfire-Forum ( http://www.crossfireinjection.net/ ) in den Staaten eine bessere Ansaugbrücke, aufgebohrte TBIs, eine andere Nocke und schon macht die C3 richtig Spass. Timo in Groß-Gerau hat meine seit 2006 und die läuft mit 254 PS bei 3.400/3.500 rpm und ca. 245 k/mh richtig gut.
Gruß
Friedel
das ist richtig, denn die 82er hat ja mit dem TH700er-Getriebe eine lange Übersetzung und einen Schongang.
Das macht selbst längere Fahrten zum Vergnügen!
Man muss allerdings den originalen Computership des ECM durch einen anderen, besseren ersetzen, damit der LockUp-Converter in den ersten drei Gängen nicht automatisch zuschaltet. Das nervt bei niedrigen Drehzahlen insbesondere in der Stadt. Untertouriges Fahren macht halt keinen Spass.
Und wem der unrunde Lauf des Motors auf die Nerven geht, der besorgt sich im Crossfire-Forum ( http://www.crossfireinjection.net/ ) in den Staaten eine bessere Ansaugbrücke, aufgebohrte TBIs, eine andere Nocke und schon macht die C3 richtig Spass. Timo in Groß-Gerau hat meine seit 2006 und die läuft mit 254 PS bei 3.400/3.500 rpm und ca. 245 k/mh richtig gut.
Gruß
Friedel
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fsahm - Beiträge: 146
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Re: 1982 Collectors Edition Corvette
So,habe da ne schwarz in schwarz 82 in den Usa gefunden.
Lasse sie über Berlinmotors.de vor Ort checken.
Sie ist von Privat.
Wenn ich den Bericht bekomme und alles zu meiner Zufriedenheit ist.
Wird es meine.
Und dann habe ich ganz viele Fragen und hoffe auf eure Unterstützung.
Hat jemand Erfahrung mit Berlinmotors?
bombe
Lasse sie über Berlinmotors.de vor Ort checken.
Sie ist von Privat.
Wenn ich den Bericht bekomme und alles zu meiner Zufriedenheit ist.
Wird es meine.
Und dann habe ich ganz viele Fragen und hoffe auf eure Unterstützung.
Hat jemand Erfahrung mit Berlinmotors?
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bombe - Beiträge: 418
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Re: 1982 Collectors Edition Corvette
Nicht mit Berlinmotors, aber mit der C3.
Gute Wahl, schönes Modell!
Hoffentlich eine schöne Kontrastfarbe innen? Die von Ingo war schwarz/ rot - einfach genial!!!
Gute Wahl, schönes Modell!
Hoffentlich eine schöne Kontrastfarbe innen? Die von Ingo war schwarz/ rot - einfach genial!!!
- 454Big
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Re: 1982 Collectors Edition Corvette
Schwarz aussen,schwarz innen.Mit dem Holzdeko in der Mittelkonsole.
Bekomme einen Bericht mit Fotos,kostet 550$
Könnt ihr euch auf http://www.berlinmotors.de anschauen ,was und wie sie es machen.
Den ganzen Service finde ich gut.
Zu der Fima kann ich nix sagen,muss ich wohl vertrauen.
Aber wie soll ich sonst ne Corvette in den Usa checken lassen.
Mit dem Typen den ich kenne in den Usa ,war ein Reinfall.
http://www.autocheck.com
autocheck war sauber.Habe ich selber gecheckt.
Von 60 gecheckten C3, waren nur 3 sauber.Milenangabe stimmte und Unfallfrei.
Was auch noch nix heißt.
Ansonsten alles andere nur Müll,die Ammis sind alles Schlawiner um freundlich zu bleiben.
bombe
Bekomme einen Bericht mit Fotos,kostet 550$
Könnt ihr euch auf http://www.berlinmotors.de anschauen ,was und wie sie es machen.
Den ganzen Service finde ich gut.
Zu der Fima kann ich nix sagen,muss ich wohl vertrauen.
Aber wie soll ich sonst ne Corvette in den Usa checken lassen.
Mit dem Typen den ich kenne in den Usa ,war ein Reinfall.
http://www.autocheck.com
autocheck war sauber.Habe ich selber gecheckt.
Von 60 gecheckten C3, waren nur 3 sauber.Milenangabe stimmte und Unfallfrei.
Was auch noch nix heißt.
Ansonsten alles andere nur Müll,die Ammis sind alles Schlawiner um freundlich zu bleiben.
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Re: 1982 Collectors Edition Corvette
454Big hat geschrieben:Hoffentlich eine schöne Kontrastfarbe innen? Die von Ingo war schwarz/ rot - einfach genial!!!
Nein, Frank, schwarz/schwarz ist am schönsten
Dann sind wir ja alle gespannt, wie die Flitzebögen, auf Bilder und Berichte!
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Esther - Beiträge: 617
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Re: 1982 Collectors Edition Corvette
Na,was meinste wie gespannt ich erst mal bin.
Hoffe,das alles gut ist.
Aber die Ammis erzählen ein alles mögliche um zu verkaufen.
Hoffe auch,dass er sie nicht vorher verkauft.Mein Geld für den Check ist dann trotzdem weg.
Die Jungs von Berlinmotors sagen sie haben schon Kontakt aufgenommen.
Habe ihn auch angeschrieben ob das stimmt,antwort : ja.
Leider kann ich nicht mit ihm sprechen,mein Englisch ist sch.......
Das schreiben fällt mir schon schwer.Der lacht sich bestimmt immer tot,wenn er ne mail von mir bekommt.
Aber egal.
bombe
Hoffe,das alles gut ist.
Aber die Ammis erzählen ein alles mögliche um zu verkaufen.
Hoffe auch,dass er sie nicht vorher verkauft.Mein Geld für den Check ist dann trotzdem weg.
Die Jungs von Berlinmotors sagen sie haben schon Kontakt aufgenommen.
Habe ihn auch angeschrieben ob das stimmt,antwort : ja.
Leider kann ich nicht mit ihm sprechen,mein Englisch ist sch.......
Das schreiben fällt mir schon schwer.Der lacht sich bestimmt immer tot,wenn er ne mail von mir bekommt.
Aber egal.
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Re: 1982 Collectors Edition Corvette
RainerR hat geschrieben:Selbst wenn ein neuer Motor mal fällig wird, oder das Getriebe, das ist alles bezahlbar, treibt einen nicht in den Ruin,
Gruss RainerR
Mein Kumpel ist Kfz Meister,und arbeitet in einer Firma in Hannover ,wo alle ihre Motoren hinbringen. Zur Überholung.
Der macht so einen Motor im Schlaf.
Aber mal ne Frage am Rande,die Kotflügel kann man ja nicht abnehmen.Ist ja alles irgendwie ein Teil oder ?
das würde bedeuten man kann das ganze Chassi vorne abnehmen ,oder wie ?
bombe
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Re: 1982 Collectors Edition Corvette
Oh,gerade bescheid vom Verkäufer bekommen,
morgen um 8 Uhr kommt Der Mechaniker von Berlinmotors und checkt die Corvette.
Also hat der Verkäufer nix zu verstecken,sonst hätte er das nicht zugelassen.
Sollte das wirklich mal ne saubere Corvette sein ?
Frage mich, wo der Haken ist ?
bombe
morgen um 8 Uhr kommt Der Mechaniker von Berlinmotors und checkt die Corvette.
Also hat der Verkäufer nix zu verstecken,sonst hätte er das nicht zugelassen.
Sollte das wirklich mal ne saubere Corvette sein ?
Frage mich, wo der Haken ist ?
bombe
Zuletzt geändert von bombe am 01.05.14, 15:27, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: 1982 Collectors Edition Corvette
http://books.google.de/books?id=BqpUBaV ... &q&f=false
kostet nicht die Welt ist aber bestimmt hilfreich.
SG
Tom
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Re: 1982 Collectors Edition Corvette
Danke für den Link
Sehe ich das richtig,man kann das komplette Chassis runternehmen und dann steht da nur noch der Unterbau ,Rahmen,Moter?
Geht das auch noch bei ner 1982 ?
Dann kommt man ja super an Motor und Rahmen ran.
Aber wie lange dauert es das Chassis runter zunehmen ?
Da ist bestimmt noch ne Menge im Wege.
bombe
Sehe ich das richtig,man kann das komplette Chassis runternehmen und dann steht da nur noch der Unterbau ,Rahmen,Moter?
Geht das auch noch bei ner 1982 ?
Dann kommt man ja super an Motor und Rahmen ran.
Aber wie lange dauert es das Chassis runter zunehmen ?
Da ist bestimmt noch ne Menge im Wege.
bombe
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Re: 1982 Collectors Edition Corvette
bombe hat geschrieben:Oh,gerade bescheid vom Verkäufer bekommen,
morgen um 8 Uhr kommt Der Mechaniker von Berlinmotors und checkt die Corvette.
Also hat der Verkäufer nix zu verstecken,sonst hätte er das nicht zugelassen.
Sollte das wirklich mal ne saubere Corvette sein ?
Frage mich, wo der Haken ist ?
bombe
Vielleicht gibts einfach mal keinen Haken, is ja auch möglich
Dann halte ich die Däumchen gedrückt und zieh morgen die Glückssocken für dich an
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Re: 1982 Collectors Edition Corvette
Servus Bombe,
ich sitze hier grade im Outback und tippe auf so nem kleinen Futzelgerät...
Daher bitte Nachsicht, falls ich irgendwas beantworte was schon beantwortet wurde.
Die "Nase" einer C3 ist ein Stück, zumindest wenn alles mal "verklebt" ist.
Das "Birdcage" lässt sich vom Rahmen trennen, zurück bleibt dann das kmpl. Fahrgestell mit Motor, Getriebe und Tank.
Du kannst Dir dazu ein paar Bilder in einem meiner Threads im C3 Technikforum anschauen.
Inzwischen haben wir schon einige echte C3 Profis, wie den Frank, hier unter uns. Deine Fragen sollten somit alle beantwortet werden können.
Jetzt heisst es erst einmal Daumen drücken, dass das DEINE Corvette wird!
Toi, toi, toi!
Viele Grüße
Thomas
ich sitze hier grade im Outback und tippe auf so nem kleinen Futzelgerät...
Daher bitte Nachsicht, falls ich irgendwas beantworte was schon beantwortet wurde.
Die "Nase" einer C3 ist ein Stück, zumindest wenn alles mal "verklebt" ist.
Das "Birdcage" lässt sich vom Rahmen trennen, zurück bleibt dann das kmpl. Fahrgestell mit Motor, Getriebe und Tank.
Du kannst Dir dazu ein paar Bilder in einem meiner Threads im C3 Technikforum anschauen.
Inzwischen haben wir schon einige echte C3 Profis, wie den Frank, hier unter uns. Deine Fragen sollten somit alle beantwortet werden können.
Jetzt heisst es erst einmal Daumen drücken, dass das DEINE Corvette wird!
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Viele Grüße
Thomas
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Re: 1982 Collectors Edition Corvette
Ja super,werde dann eure Hilfe brauchen.
In ein paar stunden weiss ich mehr.
bombe
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Re: 1982 Collectors Edition Corvette
Die Karosse vom Rahmen: drei Stunden, wenn keine widerspenstigen Bolzen in der Nähe sind.
Mit Pause und setup vom Kran und Hängegeschirr.
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- 454Big
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Re: 1982 Collectors Edition Corvette
So,so.
dachte ja ,dass die Corvette von Privat verkauft wird.
Nein es ist ein Händler.Aber er weiss noch nicht das ich es weiss.
Er hat sich auch nicht ,bis heute als Händler zu erkennen gegeben.
Seine Email Adresse hat ihn verraten.Danke Google.
Jetzt warte ich mal den Bericht des beauftragten Mechanikers ab.
Der wird sich gewundert haben,das er beim Händler ne Corvette checken soll
Das hätte ich gerne live gesehen.
bombe
dachte ja ,dass die Corvette von Privat verkauft wird.
Nein es ist ein Händler.Aber er weiss noch nicht das ich es weiss.
Er hat sich auch nicht ,bis heute als Händler zu erkennen gegeben.
Seine Email Adresse hat ihn verraten.Danke Google.
Jetzt warte ich mal den Bericht des beauftragten Mechanikers ab.
Der wird sich gewundert haben,das er beim Händler ne Corvette checken soll
Das hätte ich gerne live gesehen.
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Re: 1982 Collectors Edition Corvette
Du machst es aber auch spannend...
Wenn der schon so ein Geheimnis drum macht, wird der den Mechaniker von dir ja nicht unbedingt auf seinem Hof empfangen, sondern irgendwo anders, oder?
Wenn der schon so ein Geheimnis drum macht, wird der den Mechaniker von dir ja nicht unbedingt auf seinem Hof empfangen, sondern irgendwo anders, oder?
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Re: 1982 Collectors Edition Corvette
Ja das ist echt spannend.
Bin unter die Detektive gegangen.
Die ganze Geschichte wenn die Corvette mein ist.
Vorausgesetzt es ist alles in Ordnung mit der Vette.
bombe
Bin unter die Detektive gegangen.
Die ganze Geschichte wenn die Corvette mein ist.
Vorausgesetzt es ist alles in Ordnung mit der Vette.
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Re: 1982 Collectors Edition Corvette
Verkäufer hat mir bestätigt,dass der Mechaniker da war und alles gecheckt hat.
Inklusive Probefahrt. Also sie fährt schon mal.
Jetzt warten wir (Berlinmotors/ich)auf den Bericht.
Wenn das so weiter geht kriege ich bald einen Herzinfarkt,immer dieses warten und nicht wissen was Sache ist.
bombe
Inklusive Probefahrt. Also sie fährt schon mal.
Jetzt warten wir (Berlinmotors/ich)auf den Bericht.
Wenn das so weiter geht kriege ich bald einen Herzinfarkt,immer dieses warten und nicht wissen was Sache ist.
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Re: 1982 Collectors Edition Corvette
Ich kann es dir nachfühlen... Bei mir hat Gin-Tonic ganz gut geholfen Jetzt ist die Vette da und ich hab 'ne neue Leber beantragt Nee, Quatsch
Da wirst du ja sicher vor Montag nichts hören, oder? Ich wünsch dir starke Nerven!
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Re: 1982 Collectors Edition Corvette
Was Montag ?
Ne,um 10 Uhr melde ich mich bei Berlinmotors,ob der seinen Bericht abgegeben hat.
Wenn nicht sollen sie schon mal mit den Verkäufer sprechen ,dass ich sie nehme wenn soweit alles in Ordnung.
Nicht das sie mir durch die Lappen geht.Das ist genau das was ich Suche. Ausser das es kein Schalter ist,naja.
Automatik ,weiss gar nicht wie das geht
Ne,um 10 Uhr melde ich mich bei Berlinmotors,ob der seinen Bericht abgegeben hat.
Wenn nicht sollen sie schon mal mit den Verkäufer sprechen ,dass ich sie nehme wenn soweit alles in Ordnung.
Nicht das sie mir durch die Lappen geht.Das ist genau das was ich Suche. Ausser das es kein Schalter ist,naja.
Automatik ,weiss gar nicht wie das geht
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