!NOTFALL! Tremec 6060 3rd/4th synchronizer ring set benötigt
Moderator: Rocky00748
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!NOTFALL! Tremec 6060 3rd/4th synchronizer ring set benötigt
Hallo Gemeinde,
ich habe ein sehr dringendes Problem und hoffe auf Eure Hilfe. Nach einem Defekt am Rückwärtsgang überhol ich gerade mein TR6060 aus meiner 08er C6 Z06. Mir fehlt aber ein Synchron-Ring Set für den 3ten/4ten Gang, da ich dieses aus Dummheit nicht bestellt habe. Kann mir jemand sagen, wo ich auf die Schnelle dieses Teil bekomme? Vllt hat ja sogar einer von Euch eines rumliegen. Über Hilfe wäre ich Euch super dankbar.
Gruß,
Carsten
ich habe ein sehr dringendes Problem und hoffe auf Eure Hilfe. Nach einem Defekt am Rückwärtsgang überhol ich gerade mein TR6060 aus meiner 08er C6 Z06. Mir fehlt aber ein Synchron-Ring Set für den 3ten/4ten Gang, da ich dieses aus Dummheit nicht bestellt habe. Kann mir jemand sagen, wo ich auf die Schnelle dieses Teil bekomme? Vllt hat ja sogar einer von Euch eines rumliegen. Über Hilfe wäre ich Euch super dankbar.
Gruß,
Carsten
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Pilot_C - Beiträge: 87
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Re: !NOTFALL! Tremec 6060 3rd/4th synchronizer ring set benö
Molle schon gefragt, Carsten?
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Re: !NOTFALL! Tremec 6060 3rd/4th synchronizer ring set benö
Ja, hat er leider nicht vorrätig. Und die Lieferzeit ist ungewiss.
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Pilot_C - Beiträge: 87
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Re: !NOTFALL! Tremec 6060 3rd/4th synchronizer ring set benö
Shit. Dann bin ich leider raus.
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Re: !NOTFALL! Tremec 6060 3rd/4th synchronizer ring set benö
ich glaub ich hab einen....Teilenummer zufällig zum kontrollieren?
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Re: !NOTFALL! Tremec 6060 3rd/4th synchronizer ring set benö
Der originale müsste diese Nummer haben: TUES6117
Der wäre auch OK, müsste der verstärkte sein mit carbon/sinter belag: tues11859 (der hat komischer weiße weniger Zähne am äußeren Ring, warum auch immer)
Mir ist gerade aufgefallen, dass die äußeren 2 Ringe zwischen dem Gang 1/2 und Gang 3/4 gleich sind. Nur der innere Ring unterscheidet sich optisch. Kannst du das bestätigen Heinz?
Weißt du warum die verstärkte Version weniger Zähne hat?
Der wäre auch OK, müsste der verstärkte sein mit carbon/sinter belag: tues11859 (der hat komischer weiße weniger Zähne am äußeren Ring, warum auch immer)
Mir ist gerade aufgefallen, dass die äußeren 2 Ringe zwischen dem Gang 1/2 und Gang 3/4 gleich sind. Nur der innere Ring unterscheidet sich optisch. Kannst du das bestätigen Heinz?
Weißt du warum die verstärkte Version weniger Zähne hat?
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Pilot_C - Beiträge: 87
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Re: !NOTFALL! Tremec 6060 3rd/4th synchronizer ring set benö
ich muss nachsehen, die sind noch in den originalen Verpackungen und da seh ich dann was draufsteht. Wenn ich heut noch in Werkstatt komme hole die ganzen Getriebeersatzteile raus - sonst morgen früh
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CCRP - Beiträge: 1278
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Re: !NOTFALL! Tremec 6060 3rd/4th synchronizer ring set benö
Danke dir Heinz, sau nett aber ich bin selber noch fündig geworden. Hoffe du warst noch nicht wegen mir nachsehen.
Zu dem Synchronringproblem, falls es noch jemanden interessiert:
Der obere Ring des Synchronring-Sets des 1ten/2ten Gangs (nennt sich meines Wissens Blocking Ring) ist baugleich mit Gang 3 und 4. Ich war nur irritiert, da der des ersten Ganges nicht über den vollen Umfang bezahnt war. Das liegt aber wie schon geschrieben daran, dass ich die verstärkte Version (Hybrid Synchonring) bestellt habe (Eine Seite Carbon Belag, die andere Sinter). Der untere Ring unterscheidet sich jedoch zwischen Gang 1/2 und 3/4. Auch bei dem verstärkten Hybrid-Ring des Gangs 3/4 ist der Blocking Ring nicht voll umfänglich bezahnt. Habe also die oberen zwei Ringe benutzt und es hat super funktioniert. Kann die Tage nochmal Bilder von der Getriebereperatur hochladen.
Und danke nochmal Heinz.
Zu dem Synchronringproblem, falls es noch jemanden interessiert:
Der obere Ring des Synchronring-Sets des 1ten/2ten Gangs (nennt sich meines Wissens Blocking Ring) ist baugleich mit Gang 3 und 4. Ich war nur irritiert, da der des ersten Ganges nicht über den vollen Umfang bezahnt war. Das liegt aber wie schon geschrieben daran, dass ich die verstärkte Version (Hybrid Synchonring) bestellt habe (Eine Seite Carbon Belag, die andere Sinter). Der untere Ring unterscheidet sich jedoch zwischen Gang 1/2 und 3/4. Auch bei dem verstärkten Hybrid-Ring des Gangs 3/4 ist der Blocking Ring nicht voll umfänglich bezahnt. Habe also die oberen zwei Ringe benutzt und es hat super funktioniert. Kann die Tage nochmal Bilder von der Getriebereperatur hochladen.
Und danke nochmal Heinz.
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Pilot_C - Beiträge: 87
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Re: !NOTFALL! Tremec 6060 3rd/4th synchronizer ring set benö
Hallo bilder wäre super,aber wie ging das tr 6060 kapput,die sollen doch fast nicht tot zubekommen sein,auser mann fährt ohne öl
gruß
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- fenne
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Re: !NOTFALL! Tremec 6060 3rd/4th synchronizer ring set benö
Hi fenne,
gut zu wissen. wenn Euch das interessiert mach ich nochmal einen extra Thread auf mit Bildern und Beschreibung des Problems.
Gruß,
Carsten
gut zu wissen. wenn Euch das interessiert mach ich nochmal einen extra Thread auf mit Bildern und Beschreibung des Problems.
Gruß,
Carsten
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Pilot_C - Beiträge: 87
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Re: !NOTFALL! Tremec 6060 3rd/4th synchronizer ring set benö
hallo,auf jeden fall,her damit
gruß
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- fenne
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