getriebe-syncronringe probleme bei der ls2 schalter 05-07

[Rocky00748]

Auf dich warte ich, aber auf der Meile brauchst du ein
Fernglas damit du mich nicht aus den Augen verlierst.

[kingpin]

Gute Fahrt !!

[Badboy1306]

Danke euch :-) ps Opa deine Ravensburger Fress ich im Hieb , träum weiter hahaha

[Black Devil 66]

Na Gott sei Dank!!!! Es geht weiter!!!!

[TurboRoger]

Freut mich Dirk, dass sie wieder rennt !
Schade nur, dass das Wetter an diesem Wochende nicht so besonders ist

Zumindest wird der Vorsprung vom Opa wieder kleiner.


Gruß Roger

[blitziii]

Sehr geil! Freut mich.

Wie ist die Schaltbarkeit, Dirk? Unendlich besser, besser oder gleich gut im Vergleich zu vorher?

[Badboy1306]

Alex , sind Welten ist ja auch nagelneu, danke Bruder Wenzel für das hin und her fahren

[Rocky00748]

Jetzt müßte man auch noch Schalten können.

[RainerR]

Da ist aber einer mal wieder glücklich....

Gruss RainerR

[Badboy1306]

das stimmt rainer

[raffel]

Geht doch !
Die gelbe Biene wurde schon vermisst.

[dersuchende]

Stimmt, Ralf!

Mach sie nicht gleich wieder kaputt, Bruder!

[Badboy1306]

nö

[Tom untr35]

Ein ganz interessanter Artikel .
http://www.gmhightechperformance.com/te ... _no_glory/

http://www.rpmtransmission.mobi/index.html

[Badboy1306]

oder übersetzer wenzel ..............ok dann ist es wie peter paul and mary haha

[Drahtzieher]

Hallo Dirk,

ich hänge mich einfach mal hier hinten dran.
Wie genau haben sich die Probleme mit dem Getriebe angekündigt?

Ich habe mit meinem 2. Gang manchmal Probleme, meistens wenn das Getriebe noch kalt ist.
Aber wie gesagt nur manchmal.
Wenn der 2. Gang grad mal wieder nicht rein will muß ich kurz warten und dann lässt er sich einlegen.

Der Rückwärtsgang macht eigentlich keine Probleme, alle anderen Gänge auch nicht.

Wenn der Sync-Ring vom 2. Gang durch ist, mit welchem finanziellen Aufwand muß ich rechnen um das Getriebe wieder fit zu machen? Kann mir jemand ne Hausnummer nennen?

Achso, ich habe eine LS2 Bj 2005 EU-Version mit Z51.

Gruß
Daniel

[Badboy1306]

hi daniel,genau so fing es bei mir an und auf der viertelmeile gings dann ruck zuck ,ich rate dir es sofort machen zu lassen ,sonst geht mehr kaputt und mit einem neuen getriebe bist du mit 6000 euro dabei.............hier wird dir super geholfen auch bei deinen anderen problemen http://www.servicebox-kfz.de/kontakt.html denke du bist je nach dem was schon defekt ist mit über 2000 euro dabei lg

[Drahtzieher]

Ganz übler Kot ist das
Die Service-Box ist ja nicht wirklich um die Ecke (370km).
Da das sicherlich nicht an einem Tag erledigt werden kann ist die Entfernung ein Problem.
Werde mich erstmal hier in der Region nach einem Getriebespezialisten umsehen.

[blitziii]

Bei mir war es auch so.

Ich würde die Entfernung in Kauf nehmen und mit dem Zug wieder Richtung Heimat fahren. Die Zuganbindung ist in Mülheim gut und du kannst sicherlich mindestens eine Woche für die Reparatur einplanen.

[Drahtzieher]

Achso, hatte ich vergessen zu erwähnen.
Meine Vette hat gerade mal 41000km auf der Uhr und wurde, so weit mir bekannt, nicht auf Renstrecken bewegt, also "normaler" Fahrbetrieb.
Auch wurden keine Modifikationen oder Leistungssteigernden Maßnahmen durchgeführt, außer Einstellung bei Till.
Trägt zwar nicht wirklich zur Problemlösung bei aber zur Statistik oder Info, daß sowas früher passieren kann als man glaubt.