Die neue C8

[RainerR]

Nein Dieter, der Verbrenner wird von der Politik nicht verboten, da kannst du ganz sicher sein. Was sollte ihn auch ersetzen? Weit und breit nichts in sicht, denn auch die E-Mobilität wird in absehbarer Zeit an die Wand fahren, zumindest das ist sicher,

Gruss RainerR

[C7Fan]

Rainer da bin ich ganz bei Dir nur die Politik hat das offensichtlich nicht begriffen , denn zuerst wurde der Diesel platt gemacht und jetzt geht es dem Benziner an den Kragen . Leute wacht endlich auf das wird so kommen da arbeitet die Politik schon intensiv daran . Wenn man schon aus dem Umweltbundesamt solche Töne zu hören bekommt muß man sich schon langsam Gedanken machen und sich wehren , am besten bei den Wahlen .
Gruß
Dieter

[Sonny351]

Nein Dieter, der Verbrenner wird von der Politik nicht verboten, da kannst du ganz sicher sein. Was sollte ihn auch ersetzen? Weit und breit nichts in sicht, denn auch die E-Mobilität wird in absehbarer Zeit an die Wand fahren, zumindest das ist sicher,

Gruss RainerR

Das will ich doch schwer hoffen, dass der Ekelhaftmüll wieder verschwindet und der Verbrenner bleibt!
Meine Hoffnung nach wie vor und bis zuletzt Synthetische Kraftstoffe.
Außerdem man kann nicht alles auf eine Energieform setzen, also dass alles auf der Welt nur noch mit Strom funktioniert

Rainer da bin ich ganz bei Dir nur die Politik hat das offensichtlich nicht begriffen , denn zuerst wurde der Diesel platt gemacht und jetzt geht es dem Benziner an den Kragen . Leute wacht endlich auf das wird so kommen da arbeitet die Politik schon intensiv daran . Wenn man schon aus dem Umweltbundesamt solche Töne zu hören bekommt muß man sich schon langsam Gedanken machen und sich wehren , am besten bei den Wahlen .
Gruß
Dieter

Aber wie es so oft in den Nachrichten heißt, deshalb vermeide ich es welche zuschauen oder zu hören weil ich diese Umwelt- und Grünenpropaganda satt habe, ist wirklich schwer zu glauben, dass unser heißgeliebter Verbrenner, der sauberer ist als der E-Müll, das überlebt.
Ich versteh nicht wie man solche wie die Grünen überhaupt wählen kann! Das geht ja noch weiter als Verbrennerverbot bei denen. Bis 2030 sollen alle Deutsche Veganer sein und Grillen soll auch verboten sein!? Häh!?

Und gewisse Leute aus anderen Parteien, da frage ich mich, warum sind die nicht gleich zu dem grünen Gesindel gegangen.

Ja klar sollte man sich bei den Wahlen dagegen wehren, das traurige ist aber, dass die Mehrheit das nicht begreift und genau die falschen wählt...

[C7Fan]

Sonny wie wahr wie wahr . In der Politik sind neuerdings lauter Leute die entweder treue Parteisoldaten sind oder in der freien Wirtschaft nicht mehr unterkommen die gehen dann in die Politik und zu guter letzt die Beamten die gelernt haben sich zu wenden wie das Fähnchen im Wind . Ist das Klima gerade populär dann heftet man sich dieses Thema an die Brust usw. Wenn dann so eine Kuh wie die Greta daher kommt ja dann ist es ganz einfach für unsere Politiker auf dieses Pferd zu setzten , weil dann sind Steuererhöhungen ganz einfach dem Bürger unterzujubeln .
Gruß
Dieter

[C7Fan]

Sonny da fallen mir immer wieder die Worte meines Vaters ein „ mit den Dummen treibt man die Welt um „

[dersuchende]

Mir fällt zu dem letzten Zitat ein, "worum geht es in dem thread eigentlich nochmal"?

[milti Z]

Den ersten Crashtest hat die C8 auch gut überstanden!



https://www.corvetteblogger.com/2019/08 ... 2019-08-12

[RUBY]

Shit happens .
Sieht so aus , als wenn die Vette in den Gegenverkehr abbog.
Grüße Frank

[C7Fan]

Der erste Unfall mit der C8 gabs auch schon in den USA . In einer Rechtskurve nach links in den Gegenverkehr vermutlich zu spät gebremst und über den Vorderwagen nach links geschoben worden . Das würde die These von Jim Mero bestätigen dass das Auto über die Vorderachse schiebt da die Gewichtsverteilung nicht optimal ist .
Gruß
Dieter

[HPE 1000]

Einen Vorteil hat das C8-Design mit den vielen Kanten und Sicken: Die Kiste sieht nach dem Unfall fast noch genauso aus wie vor dem Unfall!

[Sonny351]

Als ich das Foto gestern von meinem Spezl zugeschickt bekommen habe, habe ich sofort auch an Jim Mero denken müssen. Das kommt davon wenn man aus einem guten Frontmittelmotor einen schlechten Heckmittelmotor mit miserabler Gewichtsverteilung und zusätzlich stark untersteuerndem Fahrverhalten macht. Da muss sowas zwangsläufig passieren, dass man in den Gegenverkehr kommt.

Ich habe mit meiner C6 Z06 nie das Gefühl von Untersteuern gehabt. Sie fährt sich so schön neutral und sicher. Ich kann mich noch an einen Vergleichstest von damals erinnern, C6 Z06 vs. M6 E63 vs. Viper SRT-10. Die Corvette hat das neutralste und zudem das beste Fahrverhalten von allen gehabt. Und jetzt: das!

Deshalb: Never touch a running system!

[milti Z]

Praktisch denken, wie viel Gewicht muss man im vorderen Kofferraum rein tun um die Karre auszubalancieren???

Gesamtgewicht 1600 kg verteilt :65% hinten, 35% vorne.......da kommt man nicht mal mit 200kg Blei auf 50:50 und das
Gewicht liegt noch vor der Vorderachse!


War ein Schertz

[blitziii]

Wie lautet denn das exakte Gewichtsverhältnis der C8 und welche Quelle gibt es dazu?

[RUBY]

35/65 Rear..

https://www.motorauthority.com/news/112 ... orvette-c8
Grüße Frank

[frame77]

Klassisch für Mittelmotoren, deswegen fliegen die ja auch ALLE ab und liegen ALLE schlecht auf der Straße...

[C7Fan]

Mit Allrad kann man bis zu einem gewissen Grad sowas kaschieren aber das Grundproblem bleibt bestehen . Die C8 hat keinen Allrad also ein gefährliches Verhalten im Grenzbereich .
Gruß
Dieter

[blitziii]

Porsche GT3 etc. bekommt das Ungleichgewicht ja auch irgendwie gehandelt. Allerdings hat Porsche viele Jahrzehnte Erfahrung mit der Thematik.

[schwampe]

Beim Mittelmotor-Konzept ist der Grenzbereich einfach viiiieeel schmaler. Da ist so gut wie nix mit "einfangen"...der Grenzbereich liegt hoch, aber danach kommt meistens gleich der Abflug....

[C7Fan]

Richtig so sieht es aus den Grenzbereich kann man schlecht fühlen . Wenn Du zu weit gehst kommt der Abflug . Wenn man so ein Auto baut ist eine gewisse Erfahrung sehr wichtig , denn wenn ein Fahrzeug dieses Problem hat ist es sehr schwierig das in den Griff zu bekommen .

[milti Z]

Mero continued to argue that the mid-engine car likely wasn't necessary to achieve the performance others wanted from the Corvette. This is despite the fact that rumblings persist that the Corvette ZR1 has pushed the limits of how a front-engine, rear-wheel drive car can perform on the track. Mero says a mid-engine car is going to drive like a different beast. The mid-engine Corvette will not have a 50/50 weight distribution; Mero says it could be more like 35/65, which is typical for a rear-engine car (Editor's note: The 2020 Porsche 911 Carrera S has a 39/61 front/rear weight balance). For reasons like that, Mero and other engineers felt a front-engine car was the better choice and the C8 team will have to "reinvent the wheel" to make it work. Mero also noted that understeer will be the big issue to overcome.

John Mero und weitere Fachleute sind zum Schluss gekommen, dass das Frontmittel-Konzept die bessere Wahl für die C8 gewesen wäre
und dass das C8 Team "Das Rad neu erfinden muss" damit das neue Konzept wirklich über seine "Problematik" hinaus funktionstüchtig ist!