getriebe-syncronringe probleme bei der ls2 schalter 05-07

[Drahtzieher]

Also ich bin mit dem neuen Getriebe ca. 6000km gefahren. Das scheint aber mit der Sache nichts zu tun zu haben. Hier handelt es sich wohl eher um einen Produktionsfehler oder Qualitätsmangel.

[Badboy1306]

Hi Ralf , hatte das eigentlich nach ein paar tausend km wollte das aber eh erst im Herbst machen ,

[Badboy1306]

Schön zu hören, daß bei dir wieder alles funktioniert, Dirk.
Auf den Arbeitsstunden vom Frank bleibt man also sitzen. Das ist nicht schön. Unter Garantie verstehe ich eigentlich die Teile und alles was erforderlich ist um diese zu tauschen.
Naja, da muß ich halt durch.
Mal mit Frank das ganze abklären...

Edit: Falls sich das so liest, ich mache Frank keinerlei Vorwürfe, ich bin mir sicher, Frank tut alles was er kann um das so gut und so günstig wie möglich hin zu bekommen. Da hab ich vollstes Vertrauen.

Da hast du voll und ganz recht frank hat alles getan was getan werden muss

[RT_Chassisworks]

Hi Ralf , hatte das eigentlich nach ein paar tausend km wollte das aber eh erst im Herbst machen ,

Die Synchronringe waren bei mir tadellos nach 10.000km, kein Verschleiß meßbar...dafür halt der Rest.

[Badboy1306]

Was für ein Getriebeöl fährst du

[RT_Chassisworks]

Castrol Dexron 3

[kingpin]

Castrol Dexron 3

Nu guck

[dersuchende]

Schön dass du sie wieder hast! Mach sie nicht wieder gleich kaputt. Garantie oder Kulanz auf die Teile ist schön und gut, aber wenn man auf dem Arbeitslohn sitzen bleibt ist es auch Kappes. Kenn ich aus Erfahrung.

Obwohl ich Frank natürlich den Umsatz gönne!

[Andi 68]

Hi Dirk, viel Glück mit dem neuen Getriebe.

[Badboy1306]

Nachtrag , war gestern Abend bei frank die Garantie auf das Getriebe wird natürlich mit ein und Ausbau bezahlt also ich musste nichts bezahlen Hatte das flach verstanden also wird alles voll bezahlt Daniel

[Drahtzieher]

Wow, sehr geile Nachricht, Dirk.
Danke für die Info.

Dennoch hab ich noch ein paar Sachen um Franks Kasse zu füllen
Mein Balancer eiert und ein Ölwechsel steht auch noch an.

[Badboy1306]

Bitte

[dersuchende]

Um so besser!

[peterC6LS3]

Mein Balancer eiert und ein Ölwechsel steht auch noch an.

So lange er nur etwas eiert dürfte das normal sein, blöd wirds wenn er Geräusche macht, was ich bisher so gelesen habe?

[Drahtzieher]

So, Termin beim Frank steht.
Am 29.11 statte ich Frank einen Besuch ab.
Hoffentlich streiken die Penner von der Bahn nicht wieder. Ich fahre alle 10 Jahre mal mit der Bahn und jedes mal gibts Ärger mit dem Verein

Ach ja, Dirk, wenn du zufällig bis zum 29.11 beim Frank vorbei kommst, kannst du wieder einen Bruderschafts-Aufkleber bei ihm hinterlegen (den mit weißem Hintergrund und schwarzen Buchstaben)? Ich muß meinen erneuern weil ich mich beim Auto waschen dämlich angestellt hab

[Andi 68]

Hi Daniel, dann wünsche ich dir un der Vette alles Gute!!! ........... un Dir viel Spass beim zum Frank fahren, .......vlt. schneit´s

[peterC6LS3]

Hier ist was interessantes zum kratzenden 2. Gang beim TR-6060 Getriebe ab 2008... meine hat das nur bei eiskaltem Getriebe. Die ersten paar Schaltvorgänge von 1 auf 2 kratzt es etwas...

http://www.camaro5.com/forums/showthread.php?t=159933

Macht so ein Upgrade in D / Ö auch jemand?


PS: kennt das jemand - wird in den US Foren ziemlich gelobt in den Corvette C6 Handschaltern...

http://www.royalpurpleconsumer.com/prod ... ion-fluid/

[Drahtzieher]

Schnee ist mir egal, die Vette fährt sich super im Schnee und Winterreifen sind ja auch schon drauf.
Dumm wär nur wenn der Ingenieur von GM wegen Schnee keine Testfahrt machen könnte.

[Drahtzieher]

So, Vette steht beim Frank.
Frank hat sie auch Probe gefahren und es ist exakt das selbe wie bei dir Dirk.
Am Montag fährt der GM-Mensch noch eine Runde um sein OK für Garantie-Reperatur zu geben oder auch nicht...

Das mit der Garantie ist so eine Sache bei GM.
Der Frank bleibt, je nach dem wie er die Reparatur angeht, auf seiner Arbeitszeit sitzen.
Die Zeit, die er benötigt um das Getriebe zu reparieren bekommt er nicht bezahlt, nur das, was er dem Kunden damals beim ersten Getriebetausch berechnet hat.
Deshalb kann es sein, daß ich einfach wieder ein komplett neues Getriebe bekomme. Ob dieses dann fehlerfrei funktioniert wird man sehen.
Wir haben ja noch ein Jahr Zeit, da kann man noch einige Getriebe tauschen bis sich ein fehlerfreies findet
Ob das für GM dann billiger ist...
Ist schon übel wie GM mit den Werkstätten und der Kundschaft umgeht.
Ich war da gestern etwas schokiert, als ich das gehört hatte.
Um die Kosten vollständig erstattet zu bekommen müsste Frank einen offiziellen Servicevertrag mit GM abschließen aber unter den Bedingungen, die die stellen, würde ich das auch nicht machen.

Damit Frank aber nicht ganz leer ausgeht bekommt meine Vette noch einen neuen Balancer

[blitziii]

Damit Frank aber nicht ganz leer ausgeht bekommt meine Vette noch einen neuen Balancer

Da würde sich auch gleich noch ein Nockenwellen-Umbau anbieten